Comment faire pour dépanner un Honda Civic Température Gage

Cette jauge sur votre Honda Civic vous permet de le savez la température du moteur à n'importe quel moment donné. Il est une pièce importante du informations que vous besoin d'avoir disponible à tous les fois. Sachant que votre moteur de la voiture est va-dessus sa température de fonctionnement normale, sera vous aider à prévenir de graves dommages et les réparations coûteuses. Un problème de fonctionnement sur la jauge est simple à dépanner. Avec cette guide, vous serez en mesure pour localiser la faute et effectuer les réparations nécessaires dans une affaire de minutes. Choses que vous devez
Jumper fil
12V essai lumière

Afficher Plus d'Instructions

1

Tournez le commutateur d'allumage à la sur la position Marche mais ne vous démarre pas le moteur.

2

Débranchez le fil à partir de l'unité température-envoi. Assurez-vous que pour garder vos mains à l'écart à partir de le ventilateur du radiateur à tous les fois. Ensuite, vérifiez la jauge de température à assurez-vous qu'il indique froide.


3

Rez-de-le fil vous avez débranché utilisant un fil de saut en hauteur avec des pinces crocodiles, si nécessaire. Vous pouvez utiliser le bloc de moteur ou toute boulon sur le moteur en tant que un rez-de-. Ensuite, vérifiez la jauge de température à assurez-vous qu'il se lit Hot. Si la jauge fonctionne correctement, comme indiqué dans les étapes deux et trois, remplacer l'unité d'envoi.
4

Débrancher le câble de masse à la jauge de température si la jauge indique supérieur à froid. Si la jauge se lit comme suit dès maintenant normale avec les le fil éliminée, le fil métallique est mis à la terre. Trouvez le rez-de-et d'isoler le fil de fer. Sur l'autre la main, si la jauge se lit encore plus élevé puis à froid lors de la déconnexion le fil, remplacer la jauge.

5

Vérifiez le fusible de jauge de température si vous avez déconnecté le fil au niveau de l'unité d'envoi (étape 2) , mais la jauge a échoué pour indiquer chaude de après mise à la terre le fil métallique (l'étape 3). Si le fusible est mauvais, le remplacer. Si le fusible est Ok, aller sur à l'étape suivante.

6

Raccordez un fil de jumper à la connexion pour le terminal de rez-de-à la jauge de température. Si la jauge se lit maintenant Hot, il n'y est un open dans le fil entre l'unité d'envoi et la jauge: Fixer ou remplacer le fil. Si la jauge de température ne répond toujours pas, aller sur à l'étape suivante.

7

Vérifiez pour tension au niveau de la connexion de puissance au niveau la jauge de température. Branchez une lampe témoin 12V à une bonne terre sur votre voiture et toucher la pointe de la lumière de test pour le raccordement électrique à la jauge. Il les rougeoie lumineux d'essai, remplacez la jauge. Si la lumière de test ne fait pas lueur, vérifier le fil d'alimentation entre la jauge et le panneau de fusible. Fixer les connexions ou remplacer le fil.

8

Tournez le commutateur d'allumage off.