Vérifier les vibrations ou des commentaires dans le volant lors du freinage. A partir de 1986, on estime qu'il ya ou étaient 325.000 Sables qui ont souffert de rotors de disque de frein défectueux. Ces rotors se fracturer dans des conditions où le chlorure de calcium et chlorure de sodium --- également connus en tant que sel d'entraînement. Ces deux composés sont largement utilisés dans les climats nordiques pour dégivrer les routes dans les mois d'hiver. La vibration est provoqué par la déformation du rotor avant de se fracturer. Une fois le disque de frein a fracturé, une défaillance des freins critique en résultera. Vous avez de cet ouvrage desservies par un concessionnaire Ford.
2
Vérifier l'assemblage de support supérieure sur le siège avant de la fatigue ou une mauvaise soudure. Quelques années des modèles de l'île de Sable (1989 à 1994) qui ont été équipés de sièges à réglage électrique avaient soudures faibles ou mauvaise fixation du siège ensemble. Dans un accident, le siège peut ne pas fonctionner comme prévu, et vous pouvez être blessé si ou quand la soudure échoue. Prenez votre Sable à un concessionnaire Ford pour avoir les soudures inspectées.
3
vérifier si vos feux de freinage ne sortira pas, même lorsque vous n'êtes pas pied sur la pédale de frein. Sables fabriqués en 2003 ont souffert d'un court-circuit dans le câblage électrique de l'usine qui a causé les feux de freinage à rester en permanence. Ont le contacteur de feux stop remplacé par un concessionnaire Ford agréé.
4
Vérifier une odeur de brûlé provenant de l'épurateur d'air de l'île de Sable. En 2003, le matériau du filtre à air de l'usine a été mal fabriqué. Les températures sous le capot causerait le matériau du filtre à air à couver et brûler provoquer un incendie ou des dommages à la consommation et des composants connexes. Remplacez le filtre à air ou prendre votre Sable à un concessionnaire Ford de la faire remplacer.