Comment faire pour dépanner un Chevy 2500 Duramax 2003

Le 2003 Chevy 2500 Duramax se réfère spécifiquement à la Chevy Silverado 2500 Duramax. Le Silverado Duramax est une ligne de General Motors camions lourds qui sont équipés du moteur Duramax faite par Isuzu pour le compte de GM. Alors Isuzu ne fait plus le moteur Duramax de GM, le camion est toujours très populaire. Ce pourrait être parce que le Duramax est un moteur diesel V-8. Bien plus sales que leurs homologues à essence, moteurs diesel sont connus pour être des «bêtes de somme». Ils courent très efficacement et offrent une quantité incroyable de puissance et de couple à bas régime qui les rend idéales pour le transport et le remorquage. Avec toute cette action lourde, vous devriez vous attendre quelques ennuis après un certain temps. Lorsque votre Chevy finalement ne nécessitent un entretien, vous aurez besoin pour résoudre le problème d'abord. Instructions
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Vérifiez le frein de stationnement sur votre 2003 Silverado 2500 Duramax. Les Duramax garnitures de frein de l'usine ont été connus pour porter excessivement sur les freins arrière. Ces freins ne sont généralement pas utilisées à grande échelle comme la plupart de la force de freinage est transmise aux roues avant (en raison de l'inertie). Toutefois, cette usure des garnitures de frein excessive peut causer le frein d'urgence ou le stationnement de ne pas travailler correctement. Le système de freinage peut être fixé en prenant le camion à un concessionnaire GM dans le cadre du rappel pour ce problème.
2

Vérifiez votre Duramax 2500 de la corrosion des câbles de hayon. Les câbles en acier galvanisé sur le camion en 2003, malheureusement, ont une tendance à la rouille (aussi étrange que cela puisse paraître). Cela a abouti à la corrosion sur les câbles. Si les câbles se brisent, le hayon peut endommager le pare-chocs arrière en raison de la conception du camion. Ces câbles peuvent être remplacés par un concessionnaire GM, sans frais, l'objet du rappel pour ce problème.
3

avez votre maître-cylindre de frein et servofrein remplacé chez un concessionnaire GM. L'année-modèle 2003 de la Chevrolet Duramax 2500 a eu un mauvais assemblage de servofrein /maître cylindre. Le joint torique peut échouer provoquant un effort accru de la pédale de frein. Cet article peut être remplacé dans le cadre du rappel d'usine pour ce problème.
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vérifier l'étanchéité de votre Duramax 2500. Certains modèles de la Duramax 2500 en 2003 avaient un joint de pare-brise défectueux. Vous pouvez ou ne pas être en mesure de constater ce à une inspection visuelle. Prenez votre camion Chevy à un concessionnaire GM pour avoir le joint de pare-brise remplacé dans le cadre du rappel de l'usine pour cette question.