Comment faire pour dépanner un Pontiac Grand Prix 2002

Le Grand Prix est une automobile de taille complète faite par la division Pontiac de General Motors. À partir de 1962, le Grand Prix et a existé depuis sept générations. L'année modèle 2002 a marqué le 40e anniversaire du Grand Prix. Malgré tout, l'anniversaire n'a pas été sans problèmes. Le Grand Prix 2002 a souffert de plusieurs problèmes communs liés aux systèmes de direction et de moteur. Ce sont, heureusement, couvert par un rappel de l'usine. Cependant, vous aurez envie de résoudre le problème d'abord de sorte que vous savez ce qui doit fixer. Instructions
1

vérifier les signes de l'huile dégoulinant sur le bouclier thermique collecteur. Sur certains modèles du Grand Prix, l'huile moteur s'échappe du moteur sur le bouclier thermique lors d'un freinage. Si le collecteur est assez chaud, et les fuites d'huile au-delà du bouclier thermique, l'huile peut s'enflammer et la propagation sur le canal de fil de bougie création d'un incendie dans le compartiment moteur. Prenez votre Grand Prix à la concession pour avoir cet article réparé dans le cadre du rappel pour ce problème.
2

Vérifiez votre Grand Prix de rotules de direction pris par NAPA ou Dorman "OE Solutions." Ces marques de rotules de direction de remplacement ont été mal fabriqués et peuvent échouer soudainement causant une perte inattendue et complet de contrôle de la direction pendant la conduite. Vous pouvez avoir cette partie remplacée gratuitement en téléphonant au 1-800-523-2492.
3

Vérifier l'huile inexpliquée ou anormal suintement d'huile. Certaines voitures de Grand Prix ont été équipés d'un moteur suralimenté de 3,8 L. Ces moteurs ont des températures supérieures internes normales dans le cache-culbuteur avant par rapport au modèle de base. Malheureusement, cela provoque des sceaux sur le cache-culbuteur se dégrader rapidement et crée une fuite d'huile. Si l'huile entre en contact avec l'un des composants du moteur qui est extrêmement chaud, il pourrait enflammer l'huile et provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Ce problème peut être résolu par le concessionnaire, sans frais, dans le cadre du rappel d'usine pour ce problème.