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Comment faire pour dépanner un Dodge Grand Caravan 2005

La Dodge Grand Caravan a traversé cinq générations d'améliorations et de perfectionnements. À partir de 1984, la Caravane a offert aux consommateurs un moyen d'accueillir plus de passagers que les offres standard quatre places trouvés dans les berlines. Au fil du temps, il est devenu évident qu'il y avait des problèmes propres à l'année modèle 2005 de la Caravane. Vous aurez besoin de dépanner votre van pour s'assurer que votre véhicule est en état de conduire. Instructions
1

Vérifiez la droite enrouleur de ceinture de sécurité avant. Sur certaines caravanes qui n'étaient pas munis d'une fonction de «ranger and go", les rétracteurs de ceinture de sécurité peut avoir été mal monté. Dans ce cas, la ceinture de sécurité n'est pas correctement retenir un passager dans un accident. Un rappel a été émis, et vous pouvez obtenir l'enrouleur fixé à un concessionnaire Chrysler.
2

Consultez le fabricant de vos fenêtres sur votre Grand Caravan. Certains verre trempé utilisé comme remplacement des fenêtres pour le Dodge Grand Caravan 2005 (installé par Safelite Carglass - produit ID DOT-430) ont été mal fabriqué et ne se brisera pas en petits morceaux que le verre de sécurité automobile devrait. En cas d'accident, vous pourriez être gravement blessé par des éclats de verre. Vous pouvez l'avoir vérifié et remplacé dans le rappel en appelant au 1-888-246-6298 Safelite.
3

Vérifier les essuie-glaces avant. L'armature du moteur d'essuie-glace avant peut se casser pendant le fonctionnement normal. Si cela arrive, vos essuie-glaces ne fonctionnent pas. Vous pouvez avoir ce point vérifié et remplacé dans le cadre du rappel chez tous les concessionnaires Chrysler.
4

Vérifiez la soupape de recirculation des gaz d'échappement. La vanne EGR sur la Dodge Caravan 2005 est un problème de fiabilité connu. La soupape est situé au-dessus de l'alternateur. Pour résoudre ce composant, redémarrez la caravane et lui permettre de se réchauffer à la température normale de fonctionnement. Avoir un assistant tourner le moteur pendant que vous inspecter visuellement le piston de la vanne EGR. Si elle s'ouvre et se ferme comme vos tours assistant le moteur, puis la valve fonctionne normalement. Si ce n'est pas le cas, la valve a échoué et devra être remplacé par un mécanicien expérimenté.