Prenez l'avertissement au sérieux, mais ne paniquez pas. Une lumière «de moteur de contrôle» ne signifie pas que vous devez arrêter de conduire immédiatement et appeler à l'aide. Surtout si votre voiture semble encore tout à fait normal et fonctionnel, la lumière peut ne pas indiquer quoi que ce soit gravement préjudiciable. Si le voyant clignote ou s'allume en rouge (au lieu d'orange ou jaune), cependant, ou si d'autres voyants s'allument en même temps, ralentir et arriver à un mécanicien dès que possible. Lorsque le voyant «check engine» est votre seul signe que quelque chose ne va pas, vous voudrez peut-être vérifier et serrer votre chapeau de gaz dans un premier temps. Un bouchon lâche ou manquante peut facilement déclencher un voyant "check engine".
Ayez votre code Lire
Le voyant «check engine» est déclenchée par une voiture de sur- système de diagnostic embarqué (OBD), qui contrôle et gère la consommation de carburant et les émissions. En 1996, la loi fédérale a établi la réglementation OBD-II, qui normaliser les aspects fondamentaux de diagnostic du moteur dans toutes les voitures. Cela signifie que vous n'avez pas à aller chez un concessionnaire ou atelier automobile spécialisé de l'aide avec votre voyant «check engine». Tout mécanicien devrait être facilement en mesure de connecter un ordinateur portable à votre voiture et lire le code de la panne qui a causé la lumière s'allume. En fait, certains magasins de pièces automobiles vont lire le code pour vous comme un service gratuit ou à un coût minime.
Décider quoi faire ensuite
apprentissage qui code de la panne (s) a causé le problème est une étape essentielle, mais elle ne peut pas conduire à une solution claire. Quelques problèmes de «moteur de contrôle» nécessitent une réparation simple, mais beaucoup sont moins en noir et blanc. Un code d'anomalie non urgente peut indiquer un problème progressif qui vous devez vous adresser à un certain point pour assurer une performance optimale du moteur et de l'efficacité. Un code pourrait également indiquer la nature générale du problème sans localiser une partie spécifique de remplacer ou d'une réparation nécessaire. Les systèmes OBD sont si sensibles que d'un voyant «check engine» pourrait aussi signifier que l'entretien de routine est nécessaire, ou que vous devriez envisager d'utiliser un autre type de combustible ou éventuellement modifier certaines habitudes de conduite. Une fois que vous connaissez le code (s) derrière votre lumière «de moteur de contrôle", la meilleure façon de procéder consiste à consulter un mécanicien de confiance, idéalement, un familier avec vous et votre véhicule. Le mécanicien peut simplement effacer le code et vous dire de garder un œil sur les difficultés supplémentaires, ou il pourrait vous conseiller d'aller de l'avant et autorisez un tune-up ou de réparation. Dans les deux cas, vous aurez un avis d'expert pour informer la décision que vous faites.
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