Un embrayage Toyota peut se glisser pour plusieurs raisons. Le plus souvent, le câble de liaison ou d'embrayage embrayage nécessite simplement graissage ou réglage. patinage de l'embrayage peut également se produire si une ou plusieurs des ressorts à lame de pression sont brisés, ou si les ressorts sont vieux et ont affaibli avec le passage du temps. De temps en temps, la graisse va faire son chemin vers la surface de la plaque d'entraînement, ce qui entraînera le patinage de l'embrayage.
Embrayage ne libère pas complètement
Lorsque l'embrayage ne parvient pas à libérer complètement, le câble de liaison ou d'embrayage embrayage peut avoir besoin de lubrification. Si les leviers de dégagement sur le plateau de pression ne sont pas réglés correctement, cela pourrait également empêcher l'embrayage de libérer complètement. D'autres causes incluent une face lâche ou brisée sur le disque du plateau d'entraînement, ou une plaque d'entraînement déformé ou coude causée par la chaleur excessive.
Grincement lorsque la pédale est enfoncée
Si un bruit de grincement se produit lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, le problème peut presque toujours être attribuée à deux causes possibles. Le premier est un palier de débrayage endommagé, ce qui résulte généralement d'un manque de lubrification. La deuxième cause provient des dents du démarreur entrer en contact avec les dents de la couronne du volant, qui survient lorsque le starter est mal calé.
Grincement Quand embrayage pédale est relâchée
Photos
Si un grincement se produit lorsque la pédale est relâchée, ce qui signifie que l'embrayage est complètement désengagé, le problème peut probablement être attribuée à une douille pilote usés ou insuffisamment lubrifié. Si la douille pilote semble être en bon état, ce qui signifie que sa surface ne semble pas crevé, polir légèrement la douille avec une toile émeri, puis les lubrifier la bague avec de l'huile et appliquer de la graisse du châssis au centre pilote de l'arbre d'embrayage. Si la douille est endommagé mais lubrifié, il doit être remplacé. Cependant, une douille qui est endommagé mais ne manque pas de lubrification est le plus souvent causée par le mauvais alignement du carter d'embrayage.