Si le moteur ne démarre pas en raison d'un problème de carburateur lorsque le moteur est froid, la cause est probablement une pompe d'accélérateur défectueuse. En fait, c'est l'un des problèmes les plus fréquents avec les carburateurs Rochester. La pompe de reprise est particulièrement vulnérable aux fuites de vide, se retourne dans le carburateur et sale essence. Si la pompe de reprise est en bon état, le problème peut être avec un étranglement qui soit ne fermera pas parce qu'il est coincé dans quelque chose, ou parce que la tringle du starter doit être lubrifié. C'est le moteur ne démarre pas lorsqu'il est froid, mais stands après quelques secondes, vérifiez si la vis de ralenti du côté du conducteur du carburateur doit être réglé. Si la vis de ralenti n'est pas vissé assez loin, le moteur n'est tout simplement pas fourni suffisamment d'essence au ralenti. Une autre cause qui peut être tracée vers le carburateur est un niveau à flotteur qui est réglé trop bas.
Hot Pas de démarrage ou Stall
Si le moteur ne démarre pas lorsque le le moteur est chaud, le starter peut être bloqué en position fermée, généralement due à un manque de lubrification. Cependant, les chances sont bonnes que le problème est causé par autre chose que le carburateur, comme une importante fuite de vide, un manque de compression ou un problème d'alimentation en carburant, comme un tuyau d'alimentation en carburant déformés ou obstrués quelque chose. Si le moteur ne démarre pas à chaud, mais stands après quelques secondes, encore une fois, le starter peut être bloqué en position fermée. Si le starter est en position ouverte, la vanne d'alimentation du carburateur peut avoir sauté ou le gicleur de ralenti dans le carburateur peut être obstrué par de la saleté.
Hésitation ou de décrochage pendant l'accélération
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Si le moteur soit hésite ou cale lors de l'accélération due au carburateur, la buse de la pompe de reprise du carburateur peut être nécessaire de nettoyer ou les plaques d'étranglement secondaires ne peuvent pas être fermer tous les sens. Parfois, gicleur de ralenti du carburateur sera bouché par la poussière, ce qui provoquera l'hésitation ou d'un décrochage. Enfin, vérifiez que les lignes de vide qui se connectent au carburateur sont branchés correctement.
Hésitation ou trébuchant sous accélération Équipement Lourd
Si le moteur hésite ou ne trébuche lors de fortes accélérations, inspecter la pompe d'accélération pour détecter la présence de saleté et de remplacer la pompe si nécessaire. Le problème peut aussi être causé par collage barres de mesure ou d'une vanne d'alimentation défectueux. Le niveau du flotteur peut aussi être trop bas, ce qui empêche le carburateur de stocker une quantité suffisante de carburant pour les fortes accélérations.
