Peut-être la cause la plus fréquente des oscillations du volant, c'est un défaut dans l'une ou plusieurs des tires.To identifier une séparation des pneus, de soulever les roues du sol et de les faire tourner un à la fois par la main tout en observant la bande de roulement. Si la bande de roulement est séparé, un saut perceptible dans la bande de roulement est visible. Si c'est le cas, la seule réparation d'un pneu neuf. Déplacement du pneu à l'arrière du véhicule ne fera que provoquer une vibration à l'arrière qui peut être ressenti dans le siège alors que les problèmes de balance des driving.Troubleshooting peut être un peu plus difficile, et nécessite une machine à l'équilibre à trouver et à corriger. Un signe certain d'un problème d'équilibre est un shimmy qui commence à une certaine vitesse du véhicule, et disparaît au-dessus ou en dessous de cette vitesse.
Problèmes d'alignement
Une autre cause commune de shimmy est un alignement des roues inexactes. Comme l'angle de chasse est augmenté positif, il ya une augmentation de la stabilité directionnelle et sensation de la route. Trop d'angle, cependant, peut causer la roue elle-même à perdre le contact avec le sol après une bosse, et comme il contacte à nouveau le sol, il va récupérer et rebondir. C'est ce qu'on appelle "washboarding," parce qu'il se sent comme vous conduisez sur une planche à laver. La seule façon de repérer ce que la cause est de vérifier et de corriger tout défaut d'alignement sur une machine d'alignement, mais une plainte commune est que les vibre voiture après une bosse pendant quelques secondes, puis le shimmy s'en va.
Rares sont les oscillations de direction des roues causées par des pièces usées, sauf que les pièces usées peuvent entraîner une usure excessive des pneus et une séparation. Les pièces usées seront toutefois amplifier les effets de l'oscillation.
Frein problèmes du système
disques de frein déformés peuvent causer un shimmy ainsi. Le signe révélateur d'un disque de frein voilé étant la cause est que le shimmy ne se produira lors d'un freinage et disparaissent dès que les freins sont desserrés. Si c'est le cas, les rotors peuvent être transformés ou remplacés au besoin.