Demandez à quelqu'un de s'asseoir dans le véhicule pour être prêt à lancer le moteur. Régler le multimètre pour mesurer la tension.
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Testez le câble positif de la batterie en connectant le fil rouge du multimètre à la borne positive de la batterie. Connectez le fil noir du multimètre à la borne positive du moteur de démarreur. Vous avez votre aide lancez le moteur et noter la lecture sur le compteur avant de démarrer le moteur. Le compteur devrait lire proche de zéro, et une lecture de plus de 0,3 volts ya lieu de remplacer le câble.
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Testez le câble négatif de la batterie en utilisant la même procédure que ci-dessus pour l' câble positif, mais cette fois vous aurez le fil rouge du multimètre toucher le boîtier métallique du démarreur et le fil noir du multimètre connecté à la borne négative de la batterie. Encore une fois, vous devriez voir une lecture de 0,3 volts ou moins pour être sûr que votre câble est bon.
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Évitez d'utiliser un multimètre ou un ohmmètre pour mesurer directement la résistance dans le câble de la batterie. Ohmmètres de qualité automobile n'ont pas la sensibilité requise pour mesurer directement les très petites différences de résistance dans les câbles de la batterie qui font une grande différence dans la performance.