soulevez le capot. Réglez le capot prop cas échéant. Localisez l'alternateur. L'alternateur est un tubage métallique partie avec de petites ouvertures dans le casting. Inspecter visuellement l'alternateur pour vérifier qu'il n'y a pas un excès de carbone (poussière noire) ou l'humidité de l'alternateur. Fuite de liquide de direction assistée ou d'huile peut parfois entrer l'alternateur, ce qui peut nuire à sa fonction. Inspecter visuellement le lecteur ou la courroie serpentine de fissures ou de desserrage.
2
Vérifiez les câbles de batterie pour s'assurer qu'ils sont fixés fermement, en utilisant une clé à fourche. Contrôler visuellement les deux ensembles de fils attachés à l'alternateur. Recherchez les marques noircies ou brûler des taches sur les extrémités de plomb. Les marques noires peuvent indiquer des arcs ou des courts-circuits. Inspectez le fil de gainage, en particulier près de l'alternateur, pour s'assurer qu'il n'ya pas de fils dénudés ou pourris revêtement. Les fils doivent être complètement fermées sur votre alternateur pour conduire le courant correctement.
3
vérifier la charge de la batterie avec le moteur de la voiture. Définir un ohmmètre pour "V", qui est le paramètre volts. Placez le fil rouge du testeur sur la borne positive de la batterie (+). Placez le fil noir sur la borne négative (-) de la batterie. La lecture de votre batterie ne doit pas être inférieur à 10,00 volts lorsque la voiture est éteint. Si la batterie n'est pas complètement chargée, vous devez charger la batterie complètement avant de passer à l'étape suivante.
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démarrer le moteur. Placez l'ohmmètre sur la batterie à nouveau, et de tester la tension de la batterie. La batterie doit fournir environ 13,50 à 14,50 volts, selon la force de votre alternateur. Si la batterie fournit une lecture en dessous de ces paramètres, l'alternateur n'est pas bien charger la batterie. Si la batterie fournit un nombre supérieur à 14.75 volts, alors votre régulateur de tension peut être endommagé. Les régulateurs de tension contrôlent la quantité de charge de l'alternateur éteint. Une charge trop élevée peut détruire la batterie de votre véhicule. Certains régulateurs de tension sont intégrés dans les alternateurs.