Problèmes courants avec les transmissions Ford Explorer

échecs de transmission et les problèmes sont malheureusement très commun avec Ford Explorers, en particulier celles produites en 2002, 2003 et 2004. Le coût d'une réparation peut être énorme, surtout si vous l'avez fait par un concessionnaire. Cependant, il ya quelques mesures que vous pouvez prendre afin d'essayer de réduire le coût d'une réparation, ou peut-être même à obtenir la réparation effectuée gratuitement. Problèmes courants

Le problème de transmission le plus répandu en 2002 Ford Explorers est un échec total. Les symptômes d'une panne de transmission comprennent une lumière clignotante O /D, vitesses de glissement, la difficulté à se déplacer ou décélération rapide du véhicule. De nombreux consommateurs signalent une panne de transmission se produisant avec leur Ford Explorer après seulement 50.000 miles ou moins de conduite normale. Le coût de cette réparation peut être autant que $ 4000, peut-être plus élevé si la réparation est effectuée par un dealership.Although moins de plaintes sont reçues en ce qui concerne les autres véhicules de l'année modèle, comme le Ford Explorer 2003 et 2004, des problèmes surviennent, et les problèmes de transmission un rang élevé sur la liste. Les consommateurs signalent RPM plus élevé que d'habitude étant nécessaires pour déplacer le véhicule de la première à la deuxième vitesse, suivis de près par le glissement et un échec total. Souvent, seul le solénoïde devra être remplacé, mais cette réparation peut encore la hausse de 700 $ des coûts.
Solutions

Vérifiez si votre véhicule est toujours sous garantie. Votre garantie sera une combinaison de la période de propriété et le kilométrage du véhicule, le délai qui expire en premier. Si votre véhicule n'est pas sous garantie, il est conseillé d'appeler directement Ford. La société est bien conscient des problèmes que les consommateurs rencontrent avec les transmissions des premiers explorateurs des années 2000, mais ils ne sont pas allés aussi loin que de publier un rappel. Si vous parlez à un représentant, être calme mais ferme, et insister pour obtenir une réparation gratuite quel que soit l'état de votre garantie. Il est préférable d'être aussi bien informé que possible, et de décrire complètement votre dilemme. Certains représentants Ford va simplement vous dire, c'est qu'il n'y a rien qui peut être fait, alors que d'autres vont renoncer à la totalité du coût de la réparation. Si l'employé vous parlez avec refuse d'aider, demandez à parler à quelqu'un else.If vous devez avoir votre transmission réparé à vos frais, trouver un mécanicien local de bonne réputation au lieu d'aller à votre concessionnaire local. Cela pourrait vous faire économiser des milliers de dollars.