Une voiture qui ne démarre pas est un signe évident de problèmes de filtres à carburant, mais assurez-vous de regarder pour un couple d'indicateurs clés qui un filtre encrassé est le problème. Parfois, le moteur tournera plus, d'autres fois il ne peut pas. Un filtre peut être obstrué complètement si vous tournez la clé dans le contact et recevez aucune réponse de votre moteur. D'autre part, si votre moteur reçoit un bit initial de carburant, il peut retourner une ou deux fois avant de l'étouffer. Si votre véhicule n'a tout simplement pas assez de carburant injectée dans à s'enflammer, il sera souvent remettre un peu normalement, mais le moteur ne se déclenche pas en place. Même les minuscules particules ou des morceaux de sédiments déposée dans les bons endroits pourraient provoquer ce problème, donc remplacer le filtre avant de causer des dommages à votre véhicule.
Stalling ou ralenti
êtes au volant le long, et tout d'un coup RPM chute rapide de votre véhicule. Vous êtes arrêté à un feu et vos mâles de voiture, puis s'arrête. Ces deux éléments sont des signes d'un filtre à carburant bouché. Parce que le travail de la bien nommée filtre à carburant est de passer au crible les débris et la saleté de carburant qui pourrait trouver sa place dans votre véhicule, un filtre obstrué ne permet pas assez d'essence pour presser le biais de votre moteur. Si votre moteur est seulement d'obtenir un mince filet de carburant, ou reçoit uniquement du carburant de façon sporadique, votre voiture se comporte mal. Attention, cependant, si votre filtre à carburant est contrôlée et propre, mais votre voiture continue rencontre des problèmes --- autres problèmes électriques et mécaniques peuvent être la cause racine de votre véhicule décrochage.
Non Gaz
Juste parce qu'un véhicule démarre ne veut pas dire que ça va continuer à fonctionner sans heurts. Parce qu'un filtre à carburant colmaté réduit la consommation de carburant dans le moteur de votre voiture, il pourrait obtenir juste assez de jus pour commencer à courir et puis il va commencer à se retirer lorsque vous essayez d'accélérer. Si vous craignez que votre filtre est bouché, observer comment votre voiture accélère: Si cela prend plus de temps pour atteindre sa vitesse, si elle crache avant de finalement secousses en accélération, ou si vous avez besoin de mettre la pédale au métal pour le faire bouger à la vitesse sur l'autoroute, le filtre est probablement le problème. Prenez note, toutefois --- ce problème doit être réglé dès que possible. Votre voiture n'est pas construit pour lutter juste pour se mettre au diapason avec les autres véhicules sur la route. Cela met une quantité incroyable de pression sur le moteur de votre véhicule comme il essaie de surcompenser.