Vérifiez le fusible du ventilateur et relais. Retirer le fusible du ventilateur sous le tableau de bord. Ouvrez la boîte à fusibles en tournant le bouton sur le couvercle du panneau de fusibles dans le sens antihoraire et en tirant le panneau de fusibles vers le bas. Retirer le fusible pour le ventilateur de l'extracteur de fusible fourni (sur le dessous du couvercle du panneau de la boîte à fusibles). Assurez-vous que le fusible n'a pas manqué. Le fusible contient une bande de métal dans le centre de celui-ci qui doit être intact. Si cela semble brûlé ou est cassée, remplacez le fusible par un fusible de même ampérage.
2
Démarrer le moteur et allumer le climatiseur. Le ventilateur devrait démarrer dans quelques secondes. Si ce n'est pas, coupez le moteur.
3
Débranchez les fils de fonctionnement du ventilateur pour le relais du ventilateur. Il ya deux pistes de course le ventilateur - un câble d'alimentation et un câble de masse. Le fil de masse sera toujours noir. Les fils passent à un commutateur relais, qui ressemble à une petite boîte noire. Retirer les câbles sur l'interrupteur relais.
4
Appuyez sur le rouge ou câble électrique à la borne positive de la batterie directement. Ensuite, appuyez sur le fil négatif du ventilateur à la borne négative de la batterie. Toujours connecter le câble négatif dernier et retirer d'abord de la batterie. Assurez-vous que vous ne touchez pas directement la batterie ou que vous ne touchez aucun câble dénudé. Tenir le câblage du ventilateur par le revêtement plastique de protection. Si le ventilateur démarre, le ventilateur n'est pas le problème. Si elle ne démarre pas, le ventilateur est en panne.