Comment faire pour dépanner un Lincoln Cric

Le profil bas de crics Lincoln rendent parfait pour le bricolage amateur et le mécanicien professionnel. Au fil du temps, cependant, vous pouvez avoir besoin pour résoudre divers problèmes avec la prise Lincoln. Alors que ce sont des prises de haute qualité, ils peuvent (et faire) finissent par s'user. Avant de les remplacer, assurez-vous que le problème n'est pas réparable. Choses que vous devez
Socket clé
douilles
tournevis
Show More Instructions
1

cocher le logement de la roue de débris et serrer les roues. Déblayer les débris de la roue et si la prise ne roule pas en douceur. Vous pouvez aussi avoir besoin de serrer les roues au moyen de l'écrou dans le centre de la roue. Tourner l'écrou dans le sens horaire avec une clé à douille pour serrer les roues. La prise doit rouler en douceur.
2

Vérifiez le ressort de tension sur le cric. Le ressort de tension fournit une tension à la manivelle du cric. Si vous ne vous sentez pas la résistance à la poignée tout en soulevant la poignée du cric, puis votre ressort de tension peut être rompu. Vous aurez besoin de commander un nouveau printemps pour votre modèle de prise Lincoln. Le ressort est situé sous le bras de vérin (la prise doit être soulevée pour vous de voir).
3

Vérifiez le niveau d'huile jack. Comme la prise vieillit, l'air peut entrer dans le système hydraulique sur le vérin, forçant l'huile du système. Vous pouvez ne pas remarquer une fuite d'huile sur le bouchon d'huile, car il arrive souvent que très lentement. Si votre prise est «spongieuse» ou si vous avez du mal à soulever votre véhicule avec la prise, il pourrait y avoir un bas niveau d'huile ou d'air dans le système. Ouvrez le bouchon sur le dessus de la base jack. Assurez-vous que la prise est réduit tout le chemin vers le sol. Remplissez le jack avec de l'huile moteur et remplacer la bougie.