Quatre roues motrices engage les quatre roues simultanément pour le suivi supérieure et une puissance de remorquage. Il fonctionne sur une base à temps partiel avec les roues avant bloquées sur les roues arrière et est actionné par un bouton ou levier de vitesses. Selon automotivetroubleshootingsecrets.com, Ford recommande de ne pas engager la composante 4 roues motrices sur les surfaces pavées plates.
Pensez d'abord
au lieu de prendre leur véhicule pour le mécanicien, de nombreux propriétaires de Ford 4RM préfèrent effectuer le travail eux-mêmes. Bien que la plupart des problèmes sont de nature simple, il n'est pas conseillé de tenter de remédier à un problème avec un véhicule Ford sous garantie, qui pourrait être annulée si le travail est effectué par un mécanicien non autorisée. Les propriétaires doivent noter les symptômes et communiquer avec un concessionnaire Ford.
Hubs
Parfois, après avoir engagé les quatre roues motrices, les roues arrière se livrer, mais les roues avant ne tirera pas le véhicule. Soulever le véhicule sur le sol et en engageant le 4WD va révéler l'arbre d'entraînement faisant tourner les roues arrière, mais pas l'avant. Un bruit de cliquetis ou de broyage peut être émis par les roues avant. Ceci indique les moyeux automatiques, considéré comme un composant à haute maintenance sur Ford, doivent être remplacés, selon 2carpros.com.
Engagement
quatre roues lecteurs peuvent avoir des difficultés à s'engager. Bien que l'ordinateur régulation de l'4WD peut émettre un bruit tic-tac, la réinitialisation de l'ordinateur est peu probable pour vous aider. Au contraire, le moteur de décalage sur la boîte de transfert doit être remplacé.
Fourchettes
camions Ford âgées peuvent éprouver le cas de transfert glisser de "2-salut" à neutre bien "4-lo" et 4-salut "fonctionnent très bien. Le problème est probablement la boîte de transfert shifter fourchette. qui doit être remplacé.
Stuck in 4-Lo
âgées Ford 4RM micros peuvent s'engager dans des minutes de quatre roues motrices lorsque le véhicule est démarré, mais ensuite 4WD et «4-lo" voyants peuvent clignoter à intervalles de deux minutes et de rester coincé dans quatre roues dur. Le véhicule se désengager de quatre roues motrices en éteignant le moteur, mais il sera probablement réengager après quelques minutes. Selon fordforums.com, ce problème est le moteur de l'actionneur, qui doit être remplacé.
Voyants inexactes
Le moteur du changement est probablement le coupable si les quatre roues motrices ne parvient pas à s'engager même si les voyants indiquent le contraire. voyants lumineux ne signifie pas nécessairement l'4WD est engagé. Le problème est plus fréquent sur les camionnettes Ranger et VUS Explorer. Le moteur de décalage peut être supprimé de la boîte de transfert et le quatre roues motrices peut être engagée avec une paire de vicegripes pour déterminer si le démarreur a échoué.
