Tourner la clé de contact à la position "II". Vérifiez la décantation dans le volant. Pour ce faire, tournez le côté de la roue à l'autre et vérifier la quantité de «jeu» dans le volant avant que les roues commencent à tourner. Défectueux extrémités tie-de tige de Dodge sont à blâmer pour cela. Il devrait y avoir aucun jeu dans le volant avant que les roues tournent. Si c'est le cas, cette question doit être traitée immédiatement parce que si les pauses embout de biellette, vous allez perdre tout contrôle sur la direction de votre Dodge van.
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démarrer le véhicule. La boîte de vitesses en marche. Si votre transmission fait un bruit de grincement ou sourd, il se pourrait que le niveau de transmission est faible. Cependant, un problème plus fréquent pour les esquives, c'est que la transmission A604 ou 41TE utilisé dans votre van est en train d'échouer, surtout si la transmission a plus de 60.000 miles sur elle. Contrôler le niveau d'huile de boîte en tirant sur la bandelette réactive sur le goulot de remplissage de la transmission. S'il est compris entre la partie supérieure et de moins bonnes notes sur le bout du bâton, et la transmission fait toujours de drôles de bruits lors du passage dans le lecteur, puis votre transmission est en train d'échouer.
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Vérifier le fonctionnement de votre moteur. Si votre moteur ne démarre pas, il pourrait y avoir de nombreuses raisons. Toutefois, si votre Dodge van spontanément meurt un jour, et le véhicule a plus de 60.000 miles sur elle, cela peut être dû à une chaîne de distribution défectueux. Certaines camionnettes Dodge ont été conçus avec les chaînes de distribution défectueux qui ne systématiquement après 60,000 miles. Cela nécessitera une nouvelle chaîne de distribution doit être installé sur le véhicule.
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