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Acura Engine problèmes

Acura de voitures de luxe sont relativement véhicules sans problème produites par la Honda Motor Company. Seuls deux rappels ont été émis spécifiques à des problèmes de moteur Acura depuis 1989. Des problèmes mineurs impliquant le calage du moteur et une bobine de fil défectueux ont été trouvés et corrigés par Acura. Les anciennes versions peuvent éprouver des problèmes de moteur dus à l'usure normale. Le calage du moteur

près de 20.000 années 2002 et 2003 Acura monospaces coupés, berlines et véhicules utilitaires sport alimentés par moteurs V-6 peut avoir une pompe courroie galet tendeur de l'eau qui est mal aligné. La ceinture peut être endommagé en touchant la tête de cylindre, provoquant caler le moteur. La pompe à eau et courroie de distribution peuvent avoir besoin d'être remplacé, selon Motor Trend.
Bobine de fil

Plus de 165.000 modèles récents d'Acura peuvent avoir un fil de la bobine défectueuse à l'intérieur du relais de pompe à carburant pouvant entraîner la pompe à carburant à l'échec. Le moteur ne démarre pas si la pompe à carburant est en panne. Il doit être inspecté par un concessionnaire Acura et remplacé si nécessaire.
Aigu
broyage

Acuras qui brûlent du pétrole et peuvent présenter un métal aigu grincement ne doit pas être entraînée. Les symptômes indiquent un problème de moteur interne grave qui pourrait conduire à une défaillance du moteur si la voiture continue d'être alimentée. Un concessionnaire Acura autorisé ou mécanicien compétent devraient examiner le moteur, selon 2carpros.com.
Bad batterie

Souvent Acura qui ne démarre pas, ou qui ont des problèmes intermittents de départ , n'éprouvent pas de problèmes graves au moteur. Si des problèmes de démarrage ne peuvent pas être dupliqués par le mécanicien, il pourrait être quelque chose d'aussi simple qu'une batterie défectueuse ou câblage défectueux dans la bobine. N'est pas non plus un problème coûteux à corriger.
Radiateur problèmes

Acura propriétaires connaissent des problèmes de refroidissement peut voir la jauge de température fluctue et le ventilateur du radiateur ne pas s'engager correctement. Le problème peut être un capteur ou le circuit de l'ordinateur de bord et les panneaux de relais. Un remède simple consiste à vérifier le circuit amp fusibles 15 et 25 protecteur, qui devraient être de couleur rouge, jaune ou bleu. Si ces fusibles sont grillés, ils peuvent être remplacés à moindre coût.
Bouché EGR Ports

Un problème fréquent chez Acura et son frère, le Honda, sont bouchés EGR ports. Les symptômes de ports sont obstrués ralenti irrégulier, mauvaise consommation d'essence et d'une lumière check engine allumé. Les orifices sont situés dans la partie supérieure du collecteur du moteur et peuvent être obstrués à la suite d'un défaut de conception qui fait les orifices trop petits. Les ports peuvent être nettoyés par un concessionnaire Acura, selon carcomplaints.com.
Ratés

Un moteur Acura qui manque, se retourner contre eux ou a un ralenti rugueux peut seulement se produire une fois que le moteur est chaud. Suite à un démarrage à froid, le moteur peut fonctionner bien jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre pour refroidir le moteur. Acura sont plaisanté avec un capteur ECU qui permettra d'enrichir le mélange air /carburant lorsque le moteur est froid. Si elle échoue, le moteur reste dans un mode de démarrage à froid et les inondations avec trop de carburant riche. Le capteur ECU doit être remplacé, selon hondacarforum.com.