démarrer le moteur de votre Sonata et écouter de la veille. Si le moteur est au ralenti inférieure à 500 tours par minute, vérifier la vis de réglage du papillon des gaz. Ouvrir le capot et localiser la vis sur le câble des gaz à proximité du corps de papillon sur le côté arrière du moteur. Tourner la vis avec un tournevis pour serrer le câble. Cela permettra d'accroître la réponse des gaz et augmenter la vitesse de ralenti. Le régime de ralenti doit être autour de 800 rpm.
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Vérifiez la présence de fumée sortant du tuyau d'échappement lorsque le moteur est en marche. Fumée bleue indique qu'il ya une fuite d'huile dans le moteur. Vapeur blanche indique qu'il ya un joint de culasse défectueux. Ces deux questions sont très graves et doivent être réglés par un mécanicien professionnel.
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vérifier un bruit de cliquetis provenant du moteur. Les supports de moteur de la Sonata ne sont pas connus pour leur durabilité. Au fil du temps, les bagues en caoutchouc peuvent se dessécher et se fissurer. Lorsque cela arrive, les douilles tombent en morceaux et le support de montage de moteur cogne contre la montagne en raison des vibrations du moteur. Lorsque cela se produit, les supports doivent être remplacés.