Tirez la jauge d'huile et vérifiez l'huile pour la présence de liquide de refroidissement. En cas de rupture de joint de culasse, il est généralement provoquer refroidissement pour entrer dans la ligne d'huile. Liquide de refroidissement sera un aspect laiteux dans l'huile. Si vous n'êtes toujours pas sûr, drainer un peu d'huile dans une poêle et vérifier sous une lumière pour les taches.
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tourner la voiture en marche et laissez-le dans le parc. Etape derrière le véhicule pour inspecter le tuyau d'échappement. S'il ya un problème avec le joint de culasse, l'échappement sera blanc. Il peut aussi y avoir une odeur émanant du tuyau d'échappement
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Ouvrez le capot et l'éclat de la lampe de poche à la zone où le bloc moteur répond le cylindre de compression. Utilisez un miroir pour inspecter les zones difficiles à voir. Vous recherchez des fissures évidentes ou les fuites de liquide de refroidissement, ce qui peut indiquer un joint de culasse cassé.
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place de la voiture dans le parc et rev lentement le moteur. Si la voiture se sent comme il est sur le point de décrochage, tout va revenir à la position de ralenti, cela pourrait également être le signe d'un joint de culasse mal. La raison de ceci est quand un joint de culasse est mauvais, il peut ne pas y avoir assez de compression pour maintenir le moteur en marche. Il ne peut pas complètement décrochage, alors essayez ceci plusieurs fois pour obtenir une indication de ce qui se passe.
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