Comment tester un maître-cylindre

Le maître-cylindre est une partie extrêmement importante de tout système d'assistance au freinage hydraulique, comme celui trouvé dans les automobiles modernes. Sans le maître-cylindre, le fluide hydraulique de la voiture ne soit pas forcé à travers le système de freinage correctement, ce qui entraîne une pression suffisante appliquée sur les étriers de frein, les pistons ou les fûts. Diagnostiquer les problèmes de frein immédiatement et effectuer les réparations nécessaires. Instructions
1

Ouvrez le capot de votre automobile et de localiser le réservoir de liquide de frein, un récipient cylindrique contenir un fluide hydraulique.
2

ouvrir le haut de votre réservoir de liquide de frein et Demandez à quelqu'un de prendre votre voiture et allumez-le.
3

Demandez à la personne dans la voiture faire pression sur le frein et la soutenir.
4

Recherchez les bulles ou un tourbillon de fluide hydraulique dans le réservoir lorsque la pression de freinage est appliqué et maintenu. Si vous voyez des bulles ou des tourbillons, le maître-cylindre est endommagée et doit être remplacée.
5

Demandez à la personne dans la voiture si une fois la pression est appliquée et la pédale de frein vient à son arrêt initial, si elle reste là, ou si la pédale maintient lentement décroissant. Si ça continue décroissant, le maître-cylindre est endommagée et doit être remplacée.
6

Si le maître-cylindre comporte normalement dans les étapes 4 et 5, le maître-cylindre n'est probablement pas le problème.