vérifier votre opération de phare. Démarrez le moteur, les phares s'allument et se tenir devant votre Ranger pour déterminer quels phares ne sont pas fonctionnels. Si vos phares fonctionnent mais le scintillement, vous avez probablement un interrupteur des phares défectueux ou un problème de câblage. Cela va nécessiter une réparation professionnelle. Si un seul de vos phares est non fonctionnel, vous avez probablement une ampoule défectueuse ou relais. Allumez votre feu de route («lumières») phares de vérifier leur fonctionnement. S'ils travaillent, mais vos bas-poutres ne sont pas (ou vice versa), vous avez probablement une ampoule défectueuse ou relais.
2
Inspecter les ampoules. Retirer les douilles d'ampoules à l'arrière de votre phare et inspecter leur filament. Si l'ampoule est mauvais, le filament sera brisé; si c'est bon, le filament sera connecté. Vérifiez vos ampoules des feux de route et feux de croisement. Remplacer les ampoules si nécessaire. Si vous ne savez pas comment identifier une ampoule défectueuse, voir la Ressource pour des exemples de «bons» et «mauvais» ampoules.
3
Vérifiez vos relais de phare pour la continuité avec un multimètre . Le traitement de contrôle du relais dépendra du type de relais et le nombre de bobines et de commutateurs à relais. Si vous ne savez pas comment utiliser un multimètre, laissez un professionnel de gérer cela - ou envisager de remplacer le relais une fois que vous avez éliminé d'autres problèmes possibles (relais sont relativement peu coûteux). Remplacer le relais si elles sont mauvaises ou si vous avez éliminé tous les autres problèmes possibles. La plupart des Rangers Ford contiennent deux relais de phare: un pour le haut-poutre et l'autre pour le croisement. Utilisez votre boîte à fusibles moteur-bay comme un guide, le type de relais et l'emplacement dépendra du modèle de l'année et la taille du moteur
.