Si vous rencontrez des problèmes avec votre pompe à carburant, votre première étape devrait être de remplacer le filtre à carburant. Cela corrige très souvent des problèmes de carburant, et il s'agit d'une solution 20 $ que même les moins expérimentés peuvent effectuer. Essayez d'abord avant de commencer à tripoter autour de la pompe à carburant. Il existe de nombreuses ressources en ligne qui décrivent en détail la procédure de remplacement du filtre sur toute Miata.
Diagnostiquer les problèmes de pompe à essence
Achat d'un multimètre pour compléter certains des tests de diagnostic. Un multimètre est un instrument qui mesure des grandeurs électriques, et est nécessaire pour résoudre vos problèmes de pompe à essence. Multimètres sont également utiles pour de nombreux autres projets le font vous-même, ce sera de l'argent bien dépensé.
La première chose que vous devez faire est de vérifier les fusibles de livraison de carburant avec le multimètre. Cela se fait en touchant les fusibles avec la sonde se termine du multimètre. Si l'un des fusibles lire défectueux, remplacez-les.
Si cela ne résout pas le problème, vous devrez retirer le panneau d'accès du plateau d'emballage situé sous le tapis derrière le siège du passager. Vous verrez l'ensemble de pompe à carburant, et vous devriez enlever le bouchon qui est relié à la pompe à carburant et le capteur de mesure de gaz. La fiche de la pompe de carburant a quatre fils. Localisez le fil qui est rouge avec une bande bleue et celui qui est noir pur. Faire tourner le moteur au-dessus et utiliser votre multimètre pour déterminer la tension. Vous devriez obtenir 12VDC (Voltage Direct Current) chaque fois que vous lancez le moteur. Si vous ne le faites pas, le problème est dans ces fils. Si vous obtenez 12 VDC il ya certainement un problème avec votre pompe à carburant.
La pompe à carburant
Retirer la pompe de carburant sous le capot, en gardant à l'esprit qu'il détient carburant est hautement inflammable. Ne pas effectuer cette tâche dans un espace clos, notamment un avec un voyant lumineux ouvert comme un chauffe-eau. Pour obtenir des instructions détaillées sur le retrait de votre ensemble de pompe à carburant, visitez Autosportz.com.
Mesurer à la fois les fils noir et bleu sur l'ensemble de la pompe à carburant. Vous devriez obtenir 12VDC sur les deux fils. Si vous n'avez pas une alimentation de 12 volts, un pick up (ils coûtent entre 10 $ et 20 $) à votre magasin local de pièces d'automobiles. Utiliser ce périphérique pour fournir 12VDC pour les deux broches qui sortent de l'ensemble de la pompe à carburant. La pompe commencera à travailler si c'est une bonne pompe. Si elle ne démarre pas, vous avez une mauvaise pompe et vous devrez acheter un nouveau et l'installer.
