soupçonnez un alternateur défectueux si vos lumières commencent à faiblir pendant que vous conduisez ou si vous avez du mal à démarrer votre voiture, selon AA1Car.com. Ce sont parmi plusieurs symptômes d'un alternateur défaillant.
Vérifiez votre fs de l'alternateur de votre voiture dispose d'un tableau de bord clair de l'alternateur et il clignote lorsque vous démarrez la voiture. Si votre batterie se vide facilement, l'alternateur peut être va mal, et il doit être remplacé.
Vérifiez la courroie de l'alternateur qui transforme l'usure. Si la courroie est effiloché ou usé, remplacer la courroie et l'alternateur peut commencer à travailler à nouveau correctement.
Vérifier la batterie
Parfois, quand les questions de l'alternateur sont suspectées, le problème est avec la batterie. Vérifiez la tension de surface pour déterminer si la batterie est la racine du problème, selon 2CarPros.com.
Connectez un voltmètre aux bornes positive et négative de la batterie pendant que la voiture ne fonctionne pas. Pour la plupart des résultats précis font le matin après que la voiture a siégé toute la nuit. Le voltmètre devrait lire entre 12,5 et 12,8 volts. Si le compteur indique beaucoup moins que cela, la batterie commence à manquer et l'alternateur peut être en bon état de fonctionnement. Remplacer la batterie pour résoudre le problème.
Alternateur Tension Testing
Une fois la batterie et de la ceinture ont été écartées, tester l'alternateur lui-même. Effectuez un test de tension de sortie de l'alternateur de la même façon que vous avez testé la batterie. Connecter les bornes sur le compteur de tension aux bornes correspondantes sur la batterie.
Démarrer la voiture tout en effectuant ce test pour déterminer la tension créé par l'alternateur. La lecture sur le compteur doit être comprise entre 13,6 et 14,3 volts. Si la lecture est loin du compte, alors il est probable que l'alternateur doit être remplacé, selon 2CarPros.com.
Ampérage Testing
Test de la sortie de l'ampérage de l' alternateur avec un assistant. Branchez le compteur d'intensité à la batterie de la même façon le compteur de tension a été connecté.
Avez votre assistant démarrer le moteur et tourner sur tous les accessoires électriques de la voiture --- lumières, la radio, les feux de détresse, essuie-glaces et tout ce qui nécessite de l'électricité. Dites-leur de tourner le moteur légèrement, tenant à environ 1200 rpm.
Avec tout ce qui se passe, vérifier le compteur d'ampérage. L'alternateur devrait produire près des amp il a été conçu. Si l'alternateur est un modèle 90 ampères, la lecture devrait être environ 88 ampères. Arrêtez le test peu après la prise de la lecture, comme l'alternateur n'est pas conçu pour fonctionner pendant de longues périodes à pleine puissance.
