Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Diagnostic des problèmes de voitures

Comment vérifier une pompe à eau Ford Ranger

La pompe à eau sur votre véhicule est le cœur du système de refroidissement. Si la pompe ne s'arrête et caloporteur circulant, le moteur s'arrête peu après. Les deux principales façons une pompe tombe en panne de fuites et de saisie. A défaut de bien entretenir votre système de refroidissement peut entraîner à la fois, alors assurez-vous que vous gardez sur votre entretien programmé. Si vous commencez à avoir des problèmes de refroidissement, il est préférable d'avoir un technicien qualifié d'inspecter votre système de refroidissement. Cependant, il ya quelques vérifications simples que vous pouvez faire vous-même, en commençant par la pompe à eau. Les choses dont vous aurez besoin et des verres de sécurité
poche
Show More Instructions
1

Mettez vos lunettes de sécurité sur, soulever le capot, allumer la lampe de poche et de regarder vers le bas à votre pompe à eau. Il est préférable de faire cet examen initial lorsque le moteur est froid. Vous aurez aussi besoin de ramper en dessous pour regarder le dessous de la pompe à eau au cours de l'inspection.
2

inspecter visuellement le trou de purge sur la pompe. Le trou d'évacuation est de la taille d'un petit crayon gomme et lorsque le joint de la pompe principale d'eau commence à manquer, liquide de refroidissement se met à dribbler dans le trou d'évacuation. Remplacer la pompe à eau si vous voyez des signes de fuite de la barbacane. Si non, passez à l'étape trois.
3

Inspecter pour toute humidité directement en dessous de la pompe à eau. Dirt recueille souvent sur des fuites sous le capot, donc si vous ne voyez pas de signes d'humidité, inspecter pour toute accumulation de saleté qui apparaît plus grande que dans les zones environnantes.

Si vous voyez des signes d'humidité ou l'accumulation de poussière, vous peut avoir une fuite. Si vous ne voyez pas des signes de fuite, passer à l'étape quatre.
4

Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Presser délicatement le tuyau de radiateur top périodiquement. Si le tuyau ne se réchauffe jamais, que ce soit votre thermostat ne s'ouvre pas comme il se doit ou la pompe à eau ne circule le liquide de refroidissement. Dans les deux cas, il est préférable de remplacer le thermostat et d'effectuer cette étape. Si, après l'installation d'un thermostat bien vous avez encore un tuyau supérieur radiateur froid, remplacer la pompe à eau.