Fixez les jauges pour les ports de service du véhicule situés sur la climatisation lignes. L'orifice basse pression sera comprise entre l'accumulateur - situé sur le côté passager du pare-feu - et le compresseur. L'orifice à haute pression est situé sur la ligne entre le condenseur - située à l'avant du radiateur - et l'évaporateur sur le pare-feu. Reportez-vous à votre manuel d'entretien pour plus d'informations sur l'emplacement exact de votre véhicule.
2
démarrer le moteur et régler les commandes de climatisation pour max A /C. Si le système possède un interrupteur d'air de recirculation ou bouton, sélectionnez air de recirculation. Insérer un thermomètre dans le centre évent de climatisation sur le tableau de bord.
3
Attendez quelques minutes pour que le compresseur à cycle et des pressions à se stabiliser, et lire les valeurs indiquées. Dans un système normal, le côté basse pression va lire n'importe où de 25 à 45 psi, en fonction de la température extérieure. Températures extérieures élevées provoquent lectures en plus élevés. La pression côté haut lira entre 250 psi et 400 psi, là encore en fonction de la température extérieure. Lectures inférieure à cela, des deux côtés, indiquent de faibles niveaux de fluide frigorigène.
4
Lire la température sur le thermomètre. A l'intérieur des températures qui sont 40 degrés Fahrenheit ou plus bas que les températures extérieures indiquent fonction normale du système.