Les symptômes d'une tête fissurée sur un Ford Taurus

Ford Taurus moteurs sont généralement des unités fiables, mais beaucoup ne souffrent d'un grave défaut. Parce que les castings et les surfaces de contact de base sur les têtes en aluminium âgées (1992 à 1995 V6 3.8L et 3.0L 1996 à 2000 V6) ont tendance à être minces, elles sont sujettes à la fissuration en cas de surchauffe. Les symptômes d'une tête fissuré et un joint soufflé sont similaires, et il est souvent difficile de distinguer entre les deux. Fumée blanche

un des signes tell-tale les plus courants d'une tête fissuré est fumée blanche sortant du tuyau d'échappement, qui est en fait la vapeur causée par une fuite d'eau interne. Une certaine quantité de fumée blanche indique soit une tête fissuré ou joint soufflé, selon l'endroit où la fissure s'est produite.
Huile fumée

fumée bleue provenant du tuyau d'échappement qui Smells Like huile brûlante indique généralement une fissure dans la tête. Ceci est particulièrement commun sur quatre voitures par cylindre soupape (16 fours de soupapes, 24 V6s de soupapes et V8s SHO), qui peut se fissurer le long des guides de soupapes et permettre une fuite d'huile. Sur les voitures V6, cela peut aussi indiquer un joint de collecteur d'admission soufflé.
Eau Dans L'

nombreuses fissures d'huile de
de têtes causera des cross-over entre l'huile et du liquide de refroidissement du moteur. Comme l'huile remonte à la surface, il a tendance à s'accumuler dans le radiateur et est souvent visible lorsque le bouchon est enlevé. Vous devrez attendre la fin de la voiture se refroidit pour vérifier ce que l'huile peut émulsionner lorsque le moteur est en marche.
Ratés d'allumage

de culasse fissuré sera presque toujours causer une sorte de cylindre ratés, ce qui crée agitation à la perte de ralenti et de puissance sous croisière et l'accélération. Lorsque vous découpez le moteur vers le bas, un signe certain d'une tête fissurée est un ou deux cylindres ou de pistons qui sont nettement plus propre que les autres voisins. Fuite de tours de refroidissement à vapeur dans la chambre de combustion, ce qui fait un bon travail d'enlever le vernis des cylindres concernés.
Liquide de refroidissement Gaz

Selon l'année notamment du Taureau et l'endroit de la fissure, les gaz d'échappement peut s'accumuler dans le système de liquide de refroidissement. Cela peut être visiblement diagnostiqué en enlevant le bouchon du radiateur et à la recherche de bouillonnement constant dans le liquide de refroidissement, qui peuvent ou non être accompagné par l'odeur des gaz d'échappement. Cependant, dans de nombreux cas la fissure d'échappement à refroidissement n'est pas assez importante pour causer bouillonnement visible, c'est pourquoi tout atelier bien équipé aura un analyseur de gaz à vérifier pour elle. La procédure consiste à sceller le bouchon du radiateur avec un capteur et vérifier la présence des émissions des moteurs essence.