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Les symptômes d'un commutateur d'allumage Bad dans une Ford

Le contacteur d'allumage dans les véhicules Ford est chargé de traiter les signaux électriques liés au démarrage du véhicule. Un commutateur d'allumage ne puisse provoquer l'ensemble du système des problèmes allant de la capacité du véhicule à démarrer, pour le maintien de la vitesse et la même tenue à la radio sous tension. Les propriétaires de voitures attentif peut reconnaître les symptômes de défaillance de commutateur d'allumage avant que le problème ne laisse en rade sur le bord de la route. Fonction

Un commutateur d'allumage remplit plusieurs fonctions pour un véhicule. Il permet au conducteur de contrôler la puissance de fonctionnement pour les accessoires du véhicule (radio, lecteur mp3, phares, A /C, et de la chaleur) afin de ne pas vider la batterie lorsque le véhicule est au repos. Le contacteur d'allumage se connecte également le démarreur du véhicule à la batterie, et envoie la vague initiale de l'électricité au démarreur qui démarre la voiture.
La serrure à cylindre

Quelle est souvent appelé le «commutateur d'allumage» est en fait deux volets: le cylindre de la serrure, et le commutateur électrique. Le cylindre de fermeture est le logement dans lequel la clef de contact du véhicule est insérée, et le commutateur électrique est situé juste derrière. Dans la plupart des modèles Ford ces deux parties sont combinés en une seule unité avec quatre positions que la clé du démarreur tourne à travers le processus d'allumage:. Off, accessoires, sur et commencer à
l'interrupteur électronique

L'interrupteur électronique reçoit le signal transmis par le positionnement du cylindre de serrure pour libérer la puissance de la batterie pour assurer la fonction dictée par la position de la clé de contact. Lorsque le véhicule démarre, le commutateur électrique permet au courant de circuler à partir de la batterie au démarreur, ce qui conduit à ce que la plus qualifier de "retournement" de la machine. Lorsque l'une ou l'autre de ces parties ne parviennent pas (le commutateur électronique et le cylindre de la serrure) elles présentent des symptômes distincts.
Problèmes de démarrage

Lorsque le commutateur électrique tombe en panne, le véhicule connaîtra plusieurs symptômes. Le véhicule ne sera pas en mesure de retourner parce que le câblage électrique de l'interrupteur électrique n'est pas en mesure de communiquer avec la batterie et les accessoires du véhicule fonctionne mal (lumières s'éteignent ou ne fonctionne pas). Problèmes dans le cylindre de la serrure du véhicule auront une incidence sur la capacité du conducteur à insérer la clé de contact dans le boîtier de verrouillage. Le cylindre peut être dépouillé ou endommagés entraînant la clé de contact ne sont plus adaptés, ou sur la touche étant incapable de verrouiller en position d'entraînement.
Mauvais Engine Performance /décrochage

Problèmes avec le cylindre de la serrure peuvent être intermittents avec la position de glisser pendant que la voiture est en marche qui va provoquer une accélération lente et caler. Véhicule décrochage se produire sans avertissement et est souvent confondu avec panne d'alternateur, car il semble bien que la batterie n'est pas en mesure de conserver une charge, qui est en partie vrai, car la batterie ne reçoit pas un signal à envoyer de la puissance au démarreur pour lancer départ procédures. Le problème est en cascade, affectant les systèmes de véhicules multiples.