Comment faire pour dépanner un alternateur Taureau

Pour dépanner un alternateur Taureau précision, la batterie doit être complètement chargée et en bon état. Il est important de comprendre la relation entre la batterie et l'alternateur. La batterie est utilisée pour démarrer le véhicule et la tension de champ électrique de l'alternateur. Une fois que le véhicule est en marche, la batterie devient redondant. L'alternateur fournit toute la tension pour faire fonctionner le véhicule et pour recharger la batterie. Choses que vous devez
Combinaison voltmètre et un ohmmètre
Afficher plus Instructions
1

Vérifiez la batterie avec le voltmètre en connectant le fil rouge à la borne positive de la batterie et le noir, fil de terre à la borne négative de la batterie. La tension doit indiquer 12,5 volts pour une charge complète. Si la batterie est inférieure à 10,5 volts, il doit être chargé avant le dépannage de l'alternateur. Si, après avoir rechargé la batterie, elle n'atteint pas la tension cible, remplacez la pile. Si elle ne se recharge à 12,5 volts, passez en ayant un helper démarrer le véhicule. Alors que l'aide commence le véhicule, suivre de très près le voltmètre. Si la tension descend en dessous de 10,5 volts comme le démarreur est engagé, la batterie a une mauvaise cellule et doit être remplacé.
2

démarrer la voiture et observer le voltmètre. Le voltmètre doit afficher 13,8 à 14,5 volts, ce qui indique l'alternateur est en charge suffisamment. Si la tension est inférieure, l'alternateur a une mauvaise trio de diodes et doit être remplacé.
3

Allumez tous les accessoires tels que les phares, l'alternateur et la climatisation. Encore une fois, vérifiez le voltmètre. La tension correcte devrait être de 13,8 à 14,2 volts, ce qui indique le régulateur est en marche et a augmenté la tension de sortie à la charge supplémentaire. Si la tension baisse considérablement lorsque les accessoires sont activés, l'alternateur doit être remplacé.
4

Vérifier le serrage de la courroie serpentine. Si la ceinture n'est pas tendue, le tendeur de courroie serpentine est en faute, causant la courroie d'alternateur de glisser.
5

Écoutez un gémissement ou cri dans l'alternateur, qui si elle est présente, indiquerait une incidence échec dans l'induit de l'alternateur, ce qui nécessite un remplacement de l'alternateur.