Retirer le côté passager, du tableau de bord inférieur couvercle sous la boîte à gants qui dissimule le moteur du ventilateur. Une prise 1/4-inch sera nécessaire pour enlever les vis qui maintiennent le couvercle. Localisez le moteur du ventilateur. Le moteur peut être vu pendre près du panneau de coup de pied de passager. Juste à gauche du moteur du ventilateur, un connecteur électrique relié à une plaque de 1 pouces par 2 pouces peut être vu. C'est le moteur du ventilateur résistant, qui contrôle la vitesse des ventilateurs.
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Débrancher le connecteur multi-fils du moteur résistant ventilateur à côté du moteur du ventilateur. Démarrez la voiture et tourner la climatisation sur.
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Testez le connecteur pour l'alimentation aux bornes du connecteur en utilisant le voltmètre. Si il ya pouvoir, réinstaller le connecteur pour le résistant. S'il n'ya pas de puissance au niveau du connecteur, il ya un problème avec la console du tableau de bord et la console doit être remplacé.
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Retirer le connecteur du câble qui peut être vu au moteur du ventilateur lui-même . Testez ce connecteur pour le pouvoir. Si l'alimentation à ce connecteur, le moteur du ventilateur est défectueux et doit être remplacé. Si aucune puissance n'est trouvé, le moteur du ventilateur résistant est le coupable et doit être remplacé.