démarrer la voiture et vérifiez les indications problématiques sur le tableau de bord de la voiture. Recherchez les voyants lumineux qui ressemblent à une batterie, ou si la voiture a une jauge électrique sur le tableau de bord, de déterminer si l'aiguille est dans la gamme des basses ou danger rouge. S'il n'y a pas d'avertissement signale au système de charge électrique, y compris la batterie et l'alternateur, fonctionne normalement.
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S'assurer que la batterie n'est pas un échec en chargeant ou en testant la batterie. Fixer un chargeur de batterie à la batterie et laissez-le se charger à pleine capacité, ou de prendre la batterie dans un magasin de pièces d'automobile à tester (qui dans la plupart des cas est gratuite). Si la batterie ne se recharge pas complètement ou échoue au test, il est la source des problèmes électriques (non l'alternateur) et doit être remplacé.
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Vérifier la tension de l'alternateur. Régler le multimètre pour mesurer la tension électrique. Touchez fil positif rouge du multimètre à la borne positive de l'alternateur, et toucher le câble négatif noir du multimètre au châssis de la voiture ou un terrain d'entente. Lisez la tension sur le multimètre, l'alternateur doit produire au moins 14 volts, donc une lecture de 12 volts ou moins indique une panne d'alternateur
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