Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Diagnostic des problèmes de voitures

1991 KIA électrique de pompe à essence Dépannage

La Kia pompe à carburant électrique 1991 tire sa puissance du bloc de fusible sous le capot. Le calculateur commande le relais de la pompe à carburant qui est également situé au centre de relais à fusible sous le capot. Lorsque la clé de contact est tournée pour démarrer le moteur, l'ordinateur reconnaît le régime du moteur et de la position clé, puis active le relais de pompe à carburant principal. L'action alimente la pompe électrique à carburant située dans le réservoir de carburant. L'ordinateur est impliqué de sorte que dans le cas d'un accident ou si le moteur cale à la pompe à essence s'arrête pour prévenir les incendies. Choses que vous devez
voltmètre
¼ pouces lecteur cliquet
Ensemble de ¼ de pouce prises
jeu de clés
Petite poche tournevis
Afficher plus d'instructions
1

ouvrir la porte de remplissage de carburant et enlever le bouchon du réservoir. Avoir un cycle d'aide de la touche et s'éteint par intervalles de cinq secondes pendant que vous écoutez de la pompe à carburant pour fonctionner. Il active pendant deux secondes à la fois depuis l'ordinateur ne voit pas le moteur tourner plus. Si vous n'entendez pas la pompe à carburant en cours d'exécution, il ya probablement un problème avec la pompe, le relais, l'ordinateur ou le câblage de la pompe à carburant.
2

Tournez la clé avant d'ouvrir le capot. Localiser la soupape Schrader de carburant sur la rampe d'injection au-dessus des injecteurs de carburant. Appuyez sur la valve Schrader alors que les cycles du helper la clé de contact. Si la pompe à carburant fonctionne, un fort courant de carburant devrait quitter le Schraeder. Il suffit de soulever le tournevis et fermer la Schraeder dès que le carburant est visible. Si la pression dans les conduites de carburant, le problème est ailleurs. S'il n'y avait pas de pression passez à l'étape suivante.
3

Inspectez le fusible de la pompe à carburant situé dans la boîte de relais de fusible du côté conducteur fenderwell. Si le fusible est grillé, le remplacer. Essayez de démarrer le Kia. Si la Kia ne démarre toujours pas, passez à l'étape suivante.
4

Tirez le relais de pompe à carburant. Vérifier la puissance aux bornes de la boîte à fusibles, en utilisant le voltmètre. Il devrait y avoir un terminal avec le pouvoir avec le OFF. Si aucune puissance n'est apparent existe un problème entre la batterie et le relais. Si le pouvoir n'existe pas, avoir l'assistant tourner la clé sur tout les autres terminaux sont vérifiés. Il faudrait pouvoir d'une deuxième borne. Si aucune puissance n'est apparent, il existe un problème entre l'ordinateur et le relais ou avec l'ordinateur lui-même. Si l'alimentation est présente, la pompe à carburant est défectueuse.
5

Remplacer la pompe à carburant si le relais avait le pouvoir à l'étape 4. Test de l'ordinateur et du câblage entre l'ordinateur et la pompe à carburant si le relais a eu aucune puissance à l'étape 4. La pompe à carburant est un remplacement facile sur un Kia 1991 en autant que le réservoir de carburant n'a pas besoin d'être enlevé. Il s'agit d'une plaque de couverture dans le coffre arrière sous le tapis. Il suffit de soulever le tapis, retirez le couvercle et la pompe est évidente.