Dans les moteurs de course de puissance fonctionnant dans des camionnettes modernes, les conditions de charges lourdes peuvent provoquer décrochage turbo. Cela est dû aux pressions de suralimentation élevée travaillent trop le système turbo et de provoquer un déséquilibre de pression entre le compresseur et demi de turbine du turbo. Dans ces circonstances turbo décrochage du véhicule se manifestera comme une poussée initiale de la pression de suralimentation que le conducteur sera en mesure d'entendre (le déséquilibre de la pression affectant le collecteur) à quel point le turbo se caler.
gaz fermés
moteurs turbocompressés, comme ceux utilisés dans les voitures de sport ou d'autres véhicules axés sur la performance, nécessitent une grande quantité d'air circulant à travers le collecteur turbo et le moteur afin de continuer de fonctionner avec les gaz à fond ouvrir à haut régime. Si l'avion n'a pas de place pour échapper (à savoir, le papillon des gaz est fermé et fonctionne mal), il va provoquer une accumulation de pression dans le turbo. Une grande quantité de pression d'air dans le turbo se traduire par un décrochage.
Dommages à la soupape de décharge de
La suralimentation est une valve mécanique dans les moteurs suralimentés à permettre à la vitesse à laquelle les tours de turbo à contrôler. Sa fonction essentielle est de diriger une partie d'échappement à une distance de la turbine une fois l'apport idéal de l'air a été atteinte. Une soupape de décharge endommagée ne peut pas contrôler la consommation et de la direction de l'échappement qui va provoquer le turbo à tourner à des régimes plus élevés et rapidement caler le turbo.
Articles connexes automobiles