A peine plus grand qu'un réfrigérateur, le Festiva a réussi à gagner must de sa consommation de carburant impressionnante de par sa petite taille. Avec seulement deux portes, le Festiva avait seulement l'ombre d'un siège arrière et était un peu mal à l'aise pour les conducteurs avec des cadres plus larges. Certains utilisateurs sur Edmunds.com ont suggéré que le volant soit déplacé pour permettre au conducteur plus d'espace.
Bruit
Bien que son moteur n'était pas particulièrement fort, le Festiva avait amortissement très peu de bruit. Certains pilotes se sont plaints du bruit de cabine excessive, en particulier pendant l'accélération ou en plaçant la voiture à rude épreuve, comme lors de la montée collines.
Puissance
Une partie de la raison de l'efficacité énergétique du Festiva était son petit moteur, qui était capable de générer seulement 63 chevaux. À quatre cylindres et 1,3 litres, le moteur était encore moins puissant que le déjà relativement petite Honda Accord et Toyota Corolla, ses principaux concurrents. Cela a créé des difficultés pour les propriétaires tentent d'accélérer avec une rapidité, transporter des charges considérables ou grimper les collines. Pourtant, de nombreux pilotes étaient à l'aise avec ce compromis, prêt à abandonner le pouvoir pour le kilométrage et la fiabilité.
Pas Cupholder
En 1990, la plupart des pilotes étaient venus à attendre un porte-gobelet dans leur voiture. Dans le Festiva 1990, cette fonction a été remarquablement absent. Ford a corrigé l'erreur pour le modèle 1991, mais les propriétaires de la Festiva 1990 ont été forcés d'improviser. Plusieurs ont indiqué qu'ils avaient réussi à retirer la partie avant de leur cendrier sur la banquette arrière et l'a utilisé comme un porte-gobelet fortune.
Rappelle
Selon Cars.com, le 1990 Ford Festiva a fait l'objet de deux campagnes de rappel liées aux différentes parties qui auraient pu être incluses dans la voiture lors de l'assemblage ou ajoutés au moment de l'entretien et les réparations subséquentes. Le premier, publié en 1990, était de combinés d'instruments défectueux dans Festivas produites entre Octobre et Novembre 1989. Le second, publié en 1995 et applicable à tous Festivas de l'année modèle 1992 et avant, concerne les ceintures de sécurité, certaines des boucles qui avaient développé des fissures et a omis de fonctionner correctement.
