Parc de la Ford sur une surface plane.
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Consultez le manuel d'entretien spécifique du véhicule pour déterminer quel fil du capteur est le fil de détection qui fournit des informations sur le module de commande du groupe motopropulseur.
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Débranchez le capteur d'oxygène du faisceau de câblage du moteur et branchez l'extrémité de la sonde du voltmètre à la borne pour le fil de détection. Selon ce que année, la marque et le modèle de Ford sur lequel vous travaillez, vous devrez peut faire grimper l'avant en premier et appuyer sur chandelles pour vous donner l'autorisation nécessaire pour atteindre le capteur d'oxygène.
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Régler le voltmètre à l'échelle millivolts. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement
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Regarder l'aiguille du voltmètre. Elle devrait rester relativement stable à environ 150 millivolts
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avez votre aide. appuyez sur l'accélérateur pour augmenter le régime du moteur pendant que vous continuez à regarder l'aiguille. L'aiguille doit chuter lorsque tours du moteur augmente. Une fois les RPM commencent à tomber, l'aiguille doit augmenter à nouveau, puis s'installer là où il était à l'étape 5 une fois le moteur revient au ralenti.
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Rebranchez le capteur d'oxygène pour le câblage si vous avez a déterminé qu'il est en bon état de fonctionnement. Sinon, laissez refroidir le moteur vers le bas et remplacer le capteur d'oxygène avec un nouveau. Assurez-vous que votre capteur de remplacement est identique à celui que vous remplacez tous les aspects.