Retirez la borne négative de la batterie à partir de la borne négative de la batterie avec une clé pour prévenir le risque d'incendie.
2
Localisez la ligne de sortie de la pompe à carburant. Les pompes à essence utilisent deux conduites de carburant. Une ligne, dite ligne d'entrée, reliant le réservoir de carburant à la pompe. L'autre ligne, appelée ligne "de sortie", relie la pompe de carburant au système d'alimentation en carburant. Repérez ce tuyau en traçant au moteur.
3
couper à travers la ligne de sortie avec un couteau pour créer deux extrémités distinctes.
4
glisser une le collier de serrage sur l'extrémité coupée de chaque conduite de carburant.
5
Fixer les conduites de carburant coupées à la jauge de pression de carburant. Une flèche ou les mots "IN" et "OUT" seront estampillés à l'arrière de la jauge à côté de deux armatures métalliques. Si le calibre comporte une flèche, la jauge doit être installé de telle sorte que la flèche est tournée vers le système d'alimentation en carburant. Faire glisser la conduite de distribution de carburant sur le raccord côté de la pointe de la flèche, et faire glisser la ligne connectée à la pompe à carburant sur le raccord restant. Si la jauge est la place des mots "in" et "OUT", la ligne de carburant relié à la pompe de carburant s'inscrit dans le "IN" raccord, tandis que l'extrémité des lames de la ligne de coupure de carburant sur le raccord "OUT".
6
glisser chaque collier de serrage à la fin de sa ligne, où la ligne entre la jauge de carburant. Serrer la vis du collier de serrage avec un tournevis standard pour sécuriser les lignes en place.
7
Rebranchez le câble négatif de la batterie à la batterie, puis mettez le moteur en marche et observer l'aiguille de la jauge de carburant pour déterminer la pression de carburant. La pression de carburant est évaluée en livres par pouce carré (psi).