Vérifier pour une fissure dans le collecteur d'admission . Les collecteurs d'admission sur les camions GMC a utilisé un joint de collecteur plastique. Ce joint échoue systématiquement à ou près de 100.000 miles en raison de la fissuration du joint. Lorsque cela arrive, vous aurez besoin de le remplacer parce que votre véhicule ne démarre pas en raison d'une importante fuite de vide au niveau du collecteur .
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Tourner la clé de contact sur la position "II" et écouter pour le relais de pompe à carburant pour alimenter . De nombreux camions GMC ont des problèmes avec la pompe à carburant et le relais après 100,000 miles. Cette situation est aggravée par les conducteurs ne tiennent pas leurs réservoirs de carburant au moins à moitié plein en tout temps (en veillant à ce que la pompe est toujours entièrement immergé dans le carburant ) .
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Démarrer le moteur et vérifier les cliquetis . Cliquetis du moteur est le résultat d' une mauvaise synchronisation ou en utilisant le mauvais essence à indice d'octane . Assurez-vous que vous utilisez le bon indice d'octane pour votre camion si vous remarquez un cliquetis lorsque le moteur est en marche. Si vous utilisez le bon indice d'octane , le problème pourrait être de la chaîne de distribution de GM ayant étiré au fil du temps la cause du timing soit légèrement . Vous aurez besoin d'avoir cette chaîne de distribution remplacé par un mécanicien professionnel .