Comment changer le thermostat dans une VW Cabriolet 1988

propriétaires de Volkswagen sont traditionnellement fidèle et aimante de leurs véhicules et les propriétaires de la VW Cabriolet 1988 ne sont pas différents. S'il ya quelque chose de cassé, vous aurez envie de faire réparer rapidement. Remplacement d'un thermostat cassé n'est pas une tâche trop difficile pour le Cabriolet donc une facture élevée d'un centre de réparation agréé peut être évité si le travail est terminé à la maison. L'installation peut être complété par des outils de base et l'automobile pour un coût relativement faible. Choses que vous devez
1988 VW Cabriolet thermostat
silicone RTV
Scraper Clé
Tournevis à tête plate
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1

Retirez la pince métallique qui maintient le radiateur sur le tube d'admission du thermostat en dévissant avec un tournevis à tête plate. Extraire la canalisation du tube d'aspiration et pousser le tuyau sur le côté pour permettre l'accès aux boulons qui maintiennent le boîtier sur le collecteur d'admission.
2

Retirer les deux boulons de 10mm qui maintiennent le thermostat tube de prise sur le collecteur d'admission du cabriolet et puis tirer le tube d'admission du thermostat hors du collecteur d'admission. Inspectez le tuyau d'admission pour toutes les fissures. Si le tube d'admission est fissuré un neuf doit être installé. Sinon, l'ancien peut être utilisé.
3

Tirez le vieux thermostat sur le collecteur d'admission en levant sur elle. Le thermostat n'est pas verrouillé à l'intérieur et devrait sortir facilement.
4

placer une serviette dans le trou que le thermostat a été sorti de puis gratter tout le vieux joint de thermostat sur la face supérieure de l' Collecteur d'admission. Inspecter le fond du tube d'admission d'un thermostat pour le joint et enlever tout ce que vous trouvez avec un grattoir.
5

place un cordon de silicone RTV autour du bord inférieur du tube d'admission du thermostat et laisser le silicone durcir pendant 15 minutes.
6

Retirer la serviette du collecteur d'admission et placer le nouveau thermostat dans le trou. La fin qui a été estampillé, "top" ne doit dépasser de la dose. Cela garantit que le thermostat fonctionne correctement.
7

Bolt le thermostat apport arrière du tube sur le collecteur d'admission du Cabriolet. Ne pas trop serrer le tube d'admission. Le métal, il est fabriqué à partir est souple et les trous de boulon qui sont usinées dans le tube sont sujettes à la fissuration si les vis sont trop serrées. Si cela se produit un nouveau tube d'admission du thermostat doit être utilisé.
8

Glissez le tuyau de radiateur sur le tube d'admission du thermostat et de sécuriser le clip qui le maintient sur le tube. Vous pouvez choisir d'utiliser un collier de serrage à la place du clip pour un ajustement plus sûr.