Le signe le plus évident qu'un radiateur fuit est un manque de liquide dans le réservoir de liquide de refroidissement. La plupart des véhicules ont un réservoir en plastique avec une marque ou une empreinte qui indique où le niveau de liquide de refroidissement doit être. Si le liquide de refroidissement est bien en dessous de cette zone, il fuyait quelque part. La source est souvent le radiateur. Si vous avez remarqué pas d'autres problèmes récents liés au système de refroidissement, il suffit de remplir le réservoir arrière au niveau approprié et vérifier tous les jours pour voir si le niveau se déplace. Dans un jour ou deux, le niveau sera redescendre si il ya une fuite.
Odeur
antigel est généralement ce que les gens utilisent dans leurs systèmes de refroidissement, et le substance a une odeur caractéristique. Une fois que la voiture a eu le temps de se réchauffer après le démarrage, l'odeur douce, étrange et désagréable de brûlure du liquide de refroidissement peut devenir évident si le liquide de refroidissement fuit forme du radiateur et dégoulinant sur une partie qui devient chaud pendant l'utilisation. Cela pourrait aussi indiquer peine d'étanchéité ou d'un moteur potentiel de fuite de liquide de refroidissement intérieur.
Flaques
Dans de nombreux cas, la raison les gens découvrent qu'ils ont une fuite dans leur radiateurs est la présence d'une flaque d'eau facilement identifiables dans leurs voitures. Cette substance est généralement vert ou jaune et a une odeur distincte. Liquide de refroidissement doit être nettoyé immédiatement, car il présente des risques graves pour la santé, y compris la possibilité de décès chez les animaux ou les enfants en cas d'ingestion.
Surchauffe
Dans le cas où le conducteur de la voiture n'est pas trop attentif quand il s'agit de service et d'entretien, surchauffe pourrait survenir si il ya une fuite de radiateur. Si le conducteur n'a pas remarqué des flaques d'eau ou une odeur, ou il n'a pas vérifié les niveaux de liquide de refroidissement, cela peut être le premier avertissement qu'il reçoit. Lorsque la jauge de température sur le tableau de bord de la voiture s'élève à des niveaux dangereux, la voiture doit être arrêté et éteint immédiatement. Une surchauffe du moteur peut devenir gravement endommagé, et il pourrait en coûter le conducteur beaucoup plus d'argent que juste les frais de réparation d'un radiateur qui fuit.
