Selon confiance à mon Mechanic.com lorsque l'extrémité avant d'un Blazer est hors de l'alignement, il peut causer le véhicule de tirer d'un côté, secouez et vibrer d'une manière qui n'est pas normal . des plaques pivotantes et carrossage sont utilisées pour régler les roues avant de sorte qu'ils tournent en accord avec le véhicule lorsqu'il se déplace. Si la roue est réglé vers l'intérieur ou vers l'extérieur, il provoque le pneu à l'usure inégale.
De gonflage des pneus
Selon le site Web du Bureau de responsabilisation de USGovernment, pneus sous-gonflés créer plusieurs questions qui peuvent causer le véhicule à conduire de manière instable. Si une roue avant du véhicule est faible va naturellement de traction sur le côté de la basse pneumatique. Chaque année, des pneus sous-gonflés sont attribués à 23.000 blessures. Garder vos pneus gonflés selon les instructions du fabricant de pneumatiques permettra de minimiser usure irrégulière des pneus et aider à garder votre Blazer passer directement lors de la conduite.
Bent Tie Rod
tirant sur un blazer relie les bras de commande supérieur et inférieur de l'articulation qui maintient les roues avant sur le véhicule. Si le Blazer a été utilisé pour toute conduite hors route agressive ou a touché quelques grands nids de poule, la biellette de direction peut avoir été plié. Cela entraînera les roues pour être hors de l'alignement et le véhicule va tirer sur le côté. Remplacer la biellette de direction.
Porté douilles
Porté supérieure et inférieure douilles contrôle-bras et les douilles pneu-tige peut causer un blazer à conduire de façon erratique. En substance, lorsque les bagues portent sur l'ensemble du système de suspension frontal peut se déplacer. Cela peut entraîner les deux roues avant pour orienter légèrement dans des directions opposées. Cela peut éventuellement conduire à des bras de commande casser en deux, ce qui provoque un accident grave, si le véhicule se déplace à une vitesse élevée. Vérifier et remplacer bagues, si nécessaire.
Amortisseur endommagé ou Shock Hoop
Si votre Blazer a un choc avant cassé ou un cerceau de choc rouillé (l'accolade que le haut du choc monte sur) le véhicule peut tirer vers le côté lorsque vous conduisez. Il est commun pour les Blazers âgés d'avoir rouillé et même des cercles de choc complètement cassée, et les chocs âgées peut casser en deux à l'intérieur. Un choc peut être remplacé par une boutique d'alignement mais un cerceau de choc cassé nécessite généralement une installation qui peut fabriquer et souder un nouveau cerceau en place.
