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Comment essai de pression d'un réservoir de gaz

problèmes de carburant peut être difficile à diagnostiquer sans payer les frais d'accueil d'un atelier de réparation. Test de pression est un excellent moyen peu coûteux de résoudre les problèmes de réservoirs de gaz et systèmes de pompage de carburant. Par des tests de pression , vous pouvez exclure certaines conditions , comme une fuite dans le réservoir ou une sortie est bouché . Cette méthode rapide démontre essais de pression tandis que le réservoir est encore à l'intérieur de la voiture, en réduisant les coûts de main-d'œuvre . Choses que vous devez
1 testeur de pression réglé avec des œillets en caoutchouc
3 aiguille nez étau poignées
Afficher plus Instructions
1

Situer l'alimentation et de retour manquer du réservoir du réservoir . Fixer la ligne d'alimentation hermétiquement avec une paire d' aiguilles nez poignées étau . Serrez fermement conduite de retour avec une paire aiguille nez étau .
2

Trouvez la maison de débordement côté du bec de remplissage et le serrer avec la paire restante de l'aiguille poignées étau de nez.

3

place une rondelle en caoutchouc de bonne taille dans goulotte de remplissage , en poussant dur pour assurer une étanchéité complète . Testeur de pompes à pression jusqu'à 10 livres par pouce carré ( psi). Ne pas dépasser 12 psi. Laisser reposer pendant cinq minutes.
4

Vérifiez la jauge de testeur de pression pour l'affichage de psi. Si la pression est passée de la lecture d'original , il ya une fuite . Si la pression a eu lieu , le réservoir est étanche.