Saisir le ventilateur de refroidissement de votre moteur, et essayer de basculer dans une direction de haut en bas. Si les roulements sont usés et le mouvement est présent, remplacer la pompe à eau. C'est un problème commun avec la pompe à eau Chevy et peut également être une source de bruit du moteur.
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Attendez que le moteur de votre Blazer refroidir, puis retirez le bouchon du radiateur situé sur le dessus du passager du côté réservoir de radiateur. Couronner le radiateur avec de l'eau et visser le testeur de pression sur le col du bouchon du radiateur. Pomper le testeur à 15 psi et observer le manomètre sur le testeur. Si la pression diminue rapidement, la fuite dans le système est sévère et doit être facile à trouver avec la lampe de poche. Les sources courantes de fuites comprennent les joints entre la pompe à eau et le moteur.
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Position du miroir d'un mécanicien sous la pompe à eau, situé dans le centre avant du moteur, et faire briller la lampe de poche sur celui-ci pour inspecter le petit trou d'évacuation situé sur le corps de la pompe à eau, juste derrière la poulie de ventilateur. Il s'agit d'une zone d'étanchéité de la pompe à eau peut s'échapper de. Si le trou d'évacuation est humide avec liquide de refroidissement, remplacer la pompe à eau.