Comment faire pour résoudre mon Honda Accord 1993 qui ne démarre pas

Dépannage d'une Honda Accord 1993 ne démarre commence par une compréhension de base de ce qui est nécessaire pour le démarrage du moteur. Carburant mélangé à l'air dans le rapport approprié, introduit dans les cylindres au moment opportun (calage de soupape) et enflammé par le dispositif d'allumage au moment opportun (étincelles d'allumage et le moment) sont tous les besoins du moteur pour qu'il fonctionne. Lorsque vous saisissez ce concept, vous pouvez déterminer le problème à travers un processus d'élimination. Choses que vous devez
Socket set
Jeu de tournevis
carburateur spray nettoyant
automobile circuit testeur
injecteur de carburant "solénoïde" light
Show More Instructions

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Retirer les deux boulons de 10 mm sur le carter de distribution supérieur. Retirez les deux écrous de 10 mm qui fixent le couvercle de soupape de la culasse sur le dessus du moteur. Faites glisser la distribution supérieur couvrir et regarder le pignon de distribution comme assistant essaie de démarrer le moteur. Si le moteur semble tourner mais la vitesse supérieure ne bouge pas, remplacer la courroie de distribution. Il s'agit d'une cause commune pour une Honda qui ne démarre pas.
2

Débranchez l'un des fils de bougie et l'un des injecteurs de carburant connecteurs électriques. Installation d'une lumière de contrôle d'injecteur (électrovanne) dans le connecteur électrique d'injecteur et pousser un petit tournevis dans l'extrémité du fil de la bougie de sorte qu'il entre en contact la borne de la botte de fil de la bougie. Maintenez le tournevis près du bloc moteur et avoir une aide d'essayer de démarrer le moteur. Si l'électrovanne ne clignote pas ou le fil de la bougie ne produit pas d'étincelles, remplacer le distributeur. Sur la Honda Accord 1993, le déclenchement des injecteurs et le système d'allumage est intégré dans le distributeur et ne peut être remplacé par lui-même.
3

spray nettoyant carburateur dans le corps de papillon de la Honda . Essayez de démarrer le moteur. Si elle commence momentanément puis stalles, vérifier le fusible de la pompe à carburant à l'aide d'un testeur de circuit automobile pour sonder chacune des broches de test sur le fusible de la pompe à carburant situé dans le bloc de fusibles sous le capot. Remplacer le fusible si une broche a le pouvoir et l'autre broche dispose d'un terrain. Si le fusible est bon et a le pouvoir sur les deux broches de test, utiliser le testeur de circuit pour vérifier la puissance de la pompe à carburant situé sous le coussin du siège arrière. Si l'alimentation est présente, remplacer la pompe à carburant. Si la puissance n'est pas présente, remplacer le relais de pompe à carburant dans le bloc de fusibles sous le capot.