Capteur d'oxygène des symptômes dans une Honda Civic

La Honda Civic sport l'un des meilleurs économies de carburant sur l'autoroute à près de 40 miles au gallon. L'équipement défectueux, comme un capteur mal d'oxygène, peut provoquer systèmes de moteurs à un dysfonctionnement de réduire considérablement l'un des plus grands atouts du véhicule. Les pilotes qui éprouvent des symptômes d'un capteur d'oxygène endommagés doivent demander l'aide d'un mécanicien automobile immédiatement pour éviter des dommages permanents aux injecteurs de carburant et d'autres composants du moteur. L'augmentation des émissions des véhicules

Le capteur d'oxygène dans une Honda Civic surveille l'air du moteur à alimenter mélange. Capteurs défectueux sont incapables de réguler ce mélange ainsi obtenu dans un moteur qui tourne riche ou pauvre qui augmentent les émissions du véhicule par le biais de moteur à combustion inefficace. Cela permettra également de ruiner l'économie de carburant. Selon accessconnect.com, le remplacement d'un capteur d'oxygène défectueux peut améliorer l'économie de carburant d'une automobile par jusqu'à 15 pour cent.
Rugueux moteur au ralenti

Macpherson la jambe de la Civic suspension avant (de série sur tous les modèles fabriqués après 2005) est conçu pour offrir plus de confort de conduite et tenue de route précise. La sensibilité de la réponse de la suspension est souvent d'un conducteur au courant de vibrations induites par un capteur d'oxygène défectueux. La vibration est causée par l'incapacité du capteur de réglementer le moment de l'injection de carburant qui mène à carburant insuffisante alors que la voiture est au ralenti. Le pilote va connaître cela comme un hochet dans le bloc moteur qui peut s'étendre à travers l'avant du véhicule et à travers la pédale de gaz et /ou de la colonne de direction.
Moteur Hésitation
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de conduire en utilisant une transmission manuelle à 5 vitesses de la Honda remarquerez hésitation du moteur immédiatement après le passage à accélérer à partir de la position de ralenti. Ceci est causé par le capteur d'oxygène endommagée lecture erronée des besoins de débit d'air du moteur et l'envoi de carburant trop ou trop peu pour les cylindres du moteur. En conséquence, le moteur peut par pulvérisation, d'accélérer de façon intermittente, ou caler complètement.