Le symptôme le plus commun d'un mauvais joint de collecteur d'admission fuit. Joint mauvais d'admission avec une fuite permet à l'eau, de l'antigel ou un mélange des deux à une fuite à partir du véhicule. Cela se traduira par une flaque d'eau ou d'antigel sur le terrain. Si le véhicule est souvent garée sur un sol mou ou rochers où fuite de liquide sont absorbés, un mauvais joint de collecteur d'admission peut être identifiée par de fréquentes pertes d'eau dans le réservoir supérieur ou par des niveaux exceptionnellement bas antigel qui continuent à baisser après avoir été rempli.
Ralenti irrégulier
Si un joint de collecteur d'admission va mal, il peut permettre trop de carburant ou de l'air pour atteindre les cylindres, ou de causer des niveaux de carburant et d'air de fluctuer les ralentis de voiture. Ce problème se manifeste avec ralenti irrégulier. Un moteur qui tourne au ralenti rugueuse, le véhicule risque de secouer, vibrer ou trembler l'occasion, mais ne bouge pas.
Whistle
Si le joint de collecteur d'admission a une fissure ou est lâche et une fuite, le moteur va aspirer l'air à travers cette petite brèche dans le joint, ce qui pourrait entraîner un bruit de sifflement. Si la fissure ou de fuite est exceptionnellement élevé, le sifflement peut se transformer en un bruit de succion que le moteur tire plus d'air. Si ce bruit est un signe d'un joint mal d'admission, il est généralement accompagnée par un rugueux fluides ralenti et fuit.