usés T -Maxx embrayage peut montrer des signes de l'âge en glissant . Un limiteur de couple peut avoir besoin d'une vitesse plus élevée rev avant d'entrer dans l'engrenage prochaine ou peut ne pas attraper le train correctement . Si le rapport n'est pas pris correctement , le véhicule peut secousse lors du passage d' une vitesse à une autre ou peut caler. Cela se traduit par un tour désagréable et dangereux .
Bâton de changement de vitesse
voitures manuelles, porter sur l'embrayage T -Maxx peuvent être vus dans le changement de vitesse . Si le changement de vitesse ne glisse doucement en place , cela pourrait être un indicateur que l'embrayage est collé . Cela peut rendre difficile et parfois impossible de changer de vitesse . Cela peut être frustrant , difficile sur le moteur et la transmission et dangereux pour l' opérateur et les occupants du véhicule.
Sauté ressorts
Les ressorts sur le T -Maxx embrayage sont conçus pour prendre la force de changement de vitesses . Dans un embrayage usés , les ressorts ne sont pas aussi uniformément réparties comme lorsque l'embrayage est neuf . Cela peut expliquer que les ressorts de sauter de leur siège et se lient la transmission ou le volant . Cela provoque le véhicule à l'échec lors du passage et peut même causer le véhicule de caler ou bloquer.