Comment vérifier une Infiniti I30 Alternateur

La I30 alternateur Infiniti est conçu pour fournir une tension suffisante pour faire fonctionner tous les équipements à bord, ainsi que pour charger la batterie. La charge commence au véhicule puis l'alternateur prend la tâche de fonctionnement. Un alternateur produit AC (courant continu ou alternatif), qui est converti en courant continu (ou courant continu) à l'aide d'un trio de diodes. Ce trio de diodes est constituée de trois ensembles de circuits qui permettent de tension se déplacer dans une direction, que la conversion du courant alternatif en courant continu utilisable. L'alternateur a également un régulateur de tension interne qui maintient la tension à une température constante de 14,5 volts. Sans le régulateur, la tension pourrait grimper à 16 volts ou plus. Si l'alternateur tombe en panne, la voiture ne peut fonctionner sur batterie, décharger rapidement la batterie et provoquer l'arrêt du moteur. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Lug clé
3/8-inch dur cliquet
Jeu de douilles entraînement 3/8-inch
jeu de clés
voltmètre
Show More Instructions
1

vérifiez la batterie des terminaux lâches ou corrodées. Vérifiez la tension de la batterie en branchant le fil noir du voltmètre à la borne négative de la batterie et le fil rouge à la borne positive. Le voltmètre doit afficher une valeur de 12,5 volts ou plus. Si la tension est basse, recharger la batterie. L'alternateur ne peut pas être testé correctement avec une batterie faible ou mauvais. Une mauvaise cellule dans une batterie imposer une charge excessive sur l'alternateur. Si la batterie a une tension correcte au moment de la vérification, ou après avoir été accusé, avoir une aide démarrer le moteur pendant que vous regardez le voltmètre. Si toutes les cellules de la batterie sont bonnes, la tension ne doit pas descendre en dessous de 10,5 volts que le démarreur est activé. Si la tension ne chute en dessous de 10,5 volts, la batterie a une mauvaise cellule et doit être remplacé avant de continuer.
2

Vérifiez la sortie de l'alternateur en laissant le voltmètre branché comme avant, et puis à partir de la moteur.
3

Ecoute des bruits inhabituels, indiquant mauvaises roulements qui nécessiteraient le remplacement de l'alternateur.
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Assurez-vous que la ceinture est serrée. Si l'alternateur est en charge correctement, le voltmètre affiche 13,8 à 14,5 sur une batterie chargée. Si la tension est bonne, mettez tous les équipements majeurs, tels que la climatisation, les phares et les essuie-glaces. La tension devrait rester la même. Si elle chute considérablement, le régulateur à l'intérieur de l'alternateur est mauvais. Si l'alternateur ne satisfait pas à ces tests, il doit être remplacé.