Tourner la clé de contact du véhicule s'éteint.
2
ouvrir le capot et localiser la boîte de raccordement. Il s'agit d'une petite boîte, près du fusible principal, la mention «Diagnostic».
3 Connecter les bornes avec une courte longueur de
fil Ouvrez la boîte et raccorder les bornes E1 et TE1 avec un cavalier fil. Veillez à ne pas connecter d'autres terminaux.
4
Mettre le contact, mais ne pas démarrer le moteur ou appuyer sur l'accélérateur.
5
Regardez la check-moteur lumière, qui commencera à clignoter. Un modèle on-off régulière (à la fois sur et en dehors sont environ un quart de seconde de long) signifie qu'aucun code de la panne a été enregistrée. D'autres modèles contiennent un code à deux séries de clignotements une demi-seconde et séparées par une demi-seconde. Les ensembles sont séparés par un et une demi-seconde pause.
6
comptez les clignotements dans le premier set, puis comptez les clignotements dans le deuxième set. Un modèle de trois clignotements, une pause, un clignotement signifie que le code 31. Un motif d'un clignotement, pause, quatre clignotements, un moyen de code 14, et ainsi de suite.
7
Notez le code clignotant, et vérifiez contre le tableau de référence croisée dans le manuel du propriétaire pour déterminer la sens du Code.