Ouvrez le capot de votre véhicule et le lieu un chiffon sur la soupape Schrader de la rampe d'injection. L'emplacement exact de la vanne variera en fonction de votre marque et le modèle du véhicule.
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Appuyez sur la vanne avec le coin d'un petit tournevis plat. Le chiffon permettra d'éviter l'essence de pulvérisation partout. En appuyant sur la valve relâche la pression du circuit de carburant. Si aucune pression est relâchée, c'est une indication claire qu'il n'y a pas, ou trop peu, la pression dans les conduites de carburant.
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Fixez la jauge de pression de carburant à la rampe d'injection. Il devrait y avoir une autre petite vanne sur le rail de carburant pour vous de fixer la jauge de pression de carburant pour. S'il n'y en a pas, vous ne pouvez pas vérifier votre pression de carburant seule. Vous aurez besoin d'une boutique pour faire un point d'accès pour vous de vérifier la pression de carburant.
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Mettez le contact, mais ne pas démarrer le moteur. Cela va alimenter le relais de pompe à carburant. La pression de carburant sur la jauge devrait tirer vers le haut et rester constant. La pression exacte dépendra entièrement de votre véhicule. Vous devez faire référence au manuel d'entretien de votre véhicule pour cette information. Si la pression de carburant est inférieure aux spécifications du fabricant, remplacer la pompe à carburant, l'unité et l'envoi de relais.