Comment diagnostiquer des problèmes de freins dans le système de freinage antiblocage

Les freins antiblocage à votre véhicule aident à prévenir le blocage des roues lors d'un freinage. Ce système utilise une série d'aimants pour contrôler l'action de freinage de la roue. Parce que le système de freinage anti-blocage sur vos pompes de véhicules les freins pour vous par voie électronique, vous ne devriez pas pomper les freins manuellement. Il ne sera pas aider le système. En fait, il sera souvent empêcher le système de s'engager pleinement. Quand il ya des problèmes avec les freins antiblocage, le système ne parvient rarement mais plutôt des dysfonctionnements. Pour confirmer un dysfonctionnement du système ou de l'échec potentiel, il ya une simple vérification que vous pouvez effectuer. Instructions
1

Ouvrez le panneau de fusibles sous la colonne de direction en tirant sur le couvercle fusible du panneau avec les doigts.
2

Localisez le fusible de l'ABS ou anti -blocage de freinage, en utilisant le schéma des fusibles sur le dessous du couvercle fusible du panneau.
3

tirer le fusible ABS en utilisant les extracteurs de fusibles dans le panneau de fusibles.

4

Vérifiez le fusible. Si la bande métallique à l'intérieur du fusible est cassé, remplacez le fusible par un fusible neuf de même ampérage.
5

Tourner le volant complètement à gauche ou à droite. Ensuite, inspecter visuellement le câblage courant au capteur ABS sur le moyeu de roue (il devrait être visible si vous tournez les roues tout le chemin à droite ou à gauche). Tout dommage visible indique une défaillance du système et le système doit être réparé par un mécanicien professionnel.
6

démarrer le moteur. Si le voyant ABS reste allumé lorsque toutes les autres lumières du tableau de bord s'éteignent, le système ABS a soit mal fonctionné ou complètement échoué. Dans les deux cas, le système a besoin d'être entretenu et réparé par un mécanicien professionnel.